"Loomis största förvärv"
Kontanthanteringsbolaget Loomis gör med köpet av schweiziska VIA MAT sitt största förvärv hittills. Därmed är förvärvslusten dock inte mättad. Det säger Loomis vd Jarl Dahlfors.

4 april, 2014
Kontanthanteringsbolaget Loomis gör med köpet av schweiziska VIA MAT sitt största förvärv hittills. Därmed är förvärvslusten dock inte mättad. Det säger Loomis vd Jarl Dahlfors.

4 april, 2014
Nu väntar ett intensivt arbete med att lyfta VIA MAT:s marginaler till Loomis nivå. Dit ska bolaget komma inom två år.
Det säger Loomis vd Jarl Dahlfors till Nyhetsbyrån Direkt.
"VIA MAT stod överst på den lista av 10-15 bolag vi har granskat. Bolaget kompletterar Loomis på ett perfekt sätt och ger oss ett nytt tjänsteerbjudande som vi kan markandsföra via vår befintliga infrastruktur", säger han.
Loomis meddelade på fredagsmorgonen att bolaget köper VIA MAT för motsvarande 1.450 miljoner kronor på skuldfri bas. Genom förvärvet får bolaget tillgång till vad som kallas International Services, det vill säga transport av kontanter och ädelmetaller i bulk mellan länder och kontinenter. Kunderna är bland annat centralbanker.
Därmed utökas Loomis erbjudande från dagens verksamheter inom kontanthantering (CMS) och transporter (CIT) till att omfatta ett tredje ben.
VIA MAT är ett familjeägt bolag med en kultur som enligt Jarl Dahlfors passar väl med hur Loomis arbetar.
"Hela ledningen stannar kvar", noterar han.
Utöver de kompletterande verksamheterna finns synergier att utvinna på den schweiziska marknaden, där Loomis redan är representerad.
"VIA MAT har traditionell CMS och CIT i Schweiz. Tillsammans blir vi marknadsledande och det kommer att bli en snabb pay-off", säger Jarl Dahlfors, som också påpekar att affären redan har stämts av med lokala konkurrensmyndigheter.
Ytterligare en fördel med affären är att "nya Loomis" får utposter i såväl Asien som i Sydamerika och Europa, bland annat i Tyskland. Några omedelbara planer på att sälja av delar av den förvärvande verksamheten har bolaget inte.
"Vi kommer initialt att behålla allt. Sedan ser vi från tid till annan se över innehaven. Den är en del av den normala affärsutvecklingen", säger Loomischefen.
Rörelsemarginalen för VIA MAT uppgår till cirka 6 procent, att jämföra med Loomis, som ligger närmare 10 procent.
Hur lång tid kommer det att ta att få upp VIA MAT:s marginaler till er nivå?
"Det tar alltid längre tid än man tror, men vi har ingen brådska. Det tar nog ett par år", säger Jarl Dahlfors.
En stor del av arbetet kommer att handla om att ställa om Loomis struktur för att hantera försäljningen av International Services-tjänster.
Det här är ert största förvärv. Betyder det att ni ligger lågt på den fronten ett tag nu?
"Absolut inte. Vi ser ingen restriktion i vår förvärvskapacitet när det gäller balansräkningen", säger Loomis vd.
Köpet finansieras initialt med brygglån från svenska banker.
Kontanthanteringsbolaget Loomis gör med köpet av schweiziska VIA MAT sitt största förvärv hittills. Därmed är förvärvslusten dock inte mättad. Det säger Loomis vd Jarl Dahlfors.

4 april, 2014
Nu väntar ett intensivt arbete med att lyfta VIA MAT:s marginaler till Loomis nivå. Dit ska bolaget komma inom två år.
Det säger Loomis vd Jarl Dahlfors till Nyhetsbyrån Direkt.
"VIA MAT stod överst på den lista av 10-15 bolag vi har granskat. Bolaget kompletterar Loomis på ett perfekt sätt och ger oss ett nytt tjänsteerbjudande som vi kan markandsföra via vår befintliga infrastruktur", säger han.
Loomis meddelade på fredagsmorgonen att bolaget köper VIA MAT för motsvarande 1.450 miljoner kronor på skuldfri bas. Genom förvärvet får bolaget tillgång till vad som kallas International Services, det vill säga transport av kontanter och ädelmetaller i bulk mellan länder och kontinenter. Kunderna är bland annat centralbanker.
Därmed utökas Loomis erbjudande från dagens verksamheter inom kontanthantering (CMS) och transporter (CIT) till att omfatta ett tredje ben.
VIA MAT är ett familjeägt bolag med en kultur som enligt Jarl Dahlfors passar väl med hur Loomis arbetar.
"Hela ledningen stannar kvar", noterar han.
Utöver de kompletterande verksamheterna finns synergier att utvinna på den schweiziska marknaden, där Loomis redan är representerad.
"VIA MAT har traditionell CMS och CIT i Schweiz. Tillsammans blir vi marknadsledande och det kommer att bli en snabb pay-off", säger Jarl Dahlfors, som också påpekar att affären redan har stämts av med lokala konkurrensmyndigheter.
Ytterligare en fördel med affären är att "nya Loomis" får utposter i såväl Asien som i Sydamerika och Europa, bland annat i Tyskland. Några omedelbara planer på att sälja av delar av den förvärvande verksamheten har bolaget inte.
"Vi kommer initialt att behålla allt. Sedan ser vi från tid till annan se över innehaven. Den är en del av den normala affärsutvecklingen", säger Loomischefen.
Rörelsemarginalen för VIA MAT uppgår till cirka 6 procent, att jämföra med Loomis, som ligger närmare 10 procent.
Hur lång tid kommer det att ta att få upp VIA MAT:s marginaler till er nivå?
"Det tar alltid längre tid än man tror, men vi har ingen brådska. Det tar nog ett par år", säger Jarl Dahlfors.
En stor del av arbetet kommer att handla om att ställa om Loomis struktur för att hantera försäljningen av International Services-tjänster.
Det här är ert största förvärv. Betyder det att ni ligger lågt på den fronten ett tag nu?
"Absolut inte. Vi ser ingen restriktion i vår förvärvskapacitet när det gäller balansräkningen", säger Loomis vd.
Köpet finansieras initialt med brygglån från svenska banker.
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
1 DAG %
Senast
OMX Stockholm 30
0,41%
(vid stängning)
OMXS30
Igår, 16:55
Traders köper svenska börsdippen
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
3 175,70