SAS-koncernens totala passagerartrafik, mätt som RPK eller betald passagerarkilometer, minskade med 3,1 procent under februari jämfört med februari för ett år sen.

Det framgår av SAS månadsstatistik.

Kabinfaktorn steg 5 procentenheter till 66,9 procent. Totalt hade SAS Group 1,8 miljoner passagerare under månaden, 0,3 procent fler än samma månad 2009.

Scandinavian Airlines yield, intäkt per passagerarkilometer, för januari månad 2010 minskade med 14 procent i jämfört med motsvarande månad 2009.

Det framgår av SAS trafikrapport. SAS rapporterar alltid yield-utvecklingen med en månads fördröjning.

SAS hade spått i förra trafikrapporten att förändringen i yield skulle bli negativ i januari.

Om man mäter jämfört med kapaciteten ASK var nedgången cirka 8-9 procent då förbättrad kabinfaktor delvis kompenserade för lägre yield per flugen passagerarkilometer (RPK), skriver SAS.

För februari spår SAS att yielden blir negativ och upprepar att marknaden fortsätter att vara oförutsägbar och det råder stor osäkerhet kring tidpunkten för en återhämtning.

Scandinavian Airlines minskade passagerartrafiken (RPK) under februari månad med 3,3 procent, jämfört med motsvarande månad 2009. Det visar SAS trafikrapport.

Kabinfaktorn inom Scandinavian Airlines blev 67,7 procent, en uppgång med 5,2 procentenheter.

Totalt hade Scandinavian Airlines 1,57 miljoner passagerare under månaden, vilket var 0,5 procent fler än under februari 2009.

För Scandinavian Airlines Sverige enskilt steg passagerartrafiken med 8,9 procent och för Scandinavian Airlines Danmark minskade den med 2,6 procent. För Scandinavian Airlines Norge var den ned med 0,2procent.

SAS hoppas att "inom kort" nå en slutlig överenskommelse med den flygande personalen om besparingar på 500 miljoner kronor. Det skriver bolaget i trafikrapporten för februari månad.

Hittills har överenskommelsen karaktär av en avsiktsförklaring och "moraliskt bindande" enligt ledningen.