SAS-koncernens totala passagerartrafik, RPK, steg 6,3 procent i november, jämfört med samma månad i fjol. Det framgår av SAS månadsstatistik.

Kabinfaktorn minskade med 0,1 procentenheter till 68,6 procent.

Totalt hade SAS Group 2,4 miljoner passagerare under månaden, 2,7 procent fler än samma månad året innan.

De interkontinentala linjerna fortsatte att växa mer än genomsnittet med en tillväxt på 9,9 procent. Därutöver var tillväxten god på europalinjerna, skriver SAS i trafikrapporten.

För november månad spås både passagerar-yielden, intäkten per passagerarkilometer, och Rask, mätt som förändring jämfört med samma månad i fjol, bli nära oförändrad jämfört med förra året. I oktober ökade yielden med 3,1 procent.

"November var en dramatisk månad för SAS. Mot den bakgrunden kan vi vara nöjda med att trafiken växte med 6,3 procent. Det är också mycket glädjande att se det starka gensvaret på den kampanj som vi lanserade i slutet av november", skriver SAS vd Rickard Gustafson i pressmeddelandet.

SAS presenterade i november en krisplan som Rickard Gustafson betecknade som bolagets "final call". Krisplanen innebar en överenskommelse om att öka befintlig kredit och förlänga löptiden på lånen. Bolaget lanserade ett åtgärdsprogram med bland annat sänkta löner för bolagets anställda, vilket krävde förhandlingar med åtta fackförbund som samtliga till slut gick med på de nya avtalen.

"SAS trafiksiffror för november var förvånansvärt starka, och visar på att endast ett fåtal resenärer vände bolaget ryggen i samband med oron kring SAS ekonomiska situation", säger Jacob Pedersen, analytiker vid Sydbank, enligt Ritzau.

Jacob Pedersen menar samtidigt är det lite oroväckande att yielden bara väntas vara oförändrad i november.

"Med det är ganska bra trafiksiffror. Överraskningen i oktober, där yielden är ett par procentenheter bättre än väntat, bör lyfta resultatet något. I förhållande till estimaten så ligger det på den positiva sidan", säger Jacob Pedersen vidare.

Han vill inte utesluta att SAS därmed skulle kunna nå ett nollresultat i stället för en litet underskott som nuvarande estimat visar.

SAS guidar självt en förlust för helåret 2012.