Flera av de större börserna runt om i världen hade en svag start i början av mars till följd av oron i Ukraina. Men spararna hos Nordnet och Avanza skakade snabbt av sig oron och i slutet av mars återvände riskaptiten.

”Privatsparare älskar risk just nu. Det kan exemplifieras med de stora köp som skett i Africa Oil senaste månaden. En framgångsrik prospektering kan leda till stora kurslyft, men riskerna är samtidigt mycket stora, säger Günther Mårder, sparekonom  på Nordnet.

Turbulenta aktier som Teliasonera och Scania är andra favoriter på köpsidan den gångna månaden. Köpen i medicinteknikbolagetGetinge dominerar.

”Vinstvarningen i Getinge fick samtidigt sparare att återupptäcka aktien och den blev därmed den mest köpta senaste månaden. Det är tvärt emot många analytikers råd, som varnade för att en återhämtning kan dra ut på tiden”, säger Claes Hemberg, sparekonom på Avanza.

Han får medhåll av Günther Mårder:

”Getinge tappade cirka en fjärdedel av sitt börsvärde under mars. Stigande kostnader och lägre fakturering oroar de stora investerarna. Privatspararna däremot ser investeringsmässiga möjligheter nu när aktien sjunkit i pris. Köpen dominerar fullständigt under mars.”

Bland de mest köpta aktierna finns också två helt nya papper, Hemfosa och SAS preferensaktie, där intresset har varit så stort att utbudet inte räckt till.

”Fastighetsbolaget Hemfosa fick hela 16 000 aktieägare. Det är den största ägarspridningen på många år. Bristen på aktier har gjort att spararna köpt på sig ännu fler aktier över börsen istället”, säger Claes Hemberg och tillägger:

”Sparare bör vara extra försiktiga med helt nya aktier, eftersom de inte är lika granskade som äldre aktier.”

Säljsidan toppas av flera storbolag som H&M, Sandvik och Volvo, där spararna väljer att plocka hem fina vinster.

”Volvo har varit spararnas absoluta favorit sedan i höstas, men efter de senaste månadernas kursuppgågen tar allt fler hem en kortsiktig vinst”, konstaterar Günther Mårder som dock ser stor potential framöver:

”Bolaget har haft svårt att övertyga marknaden om de lönsamhetsförbättringar som ledningen utlovat sedan tidigare. Om Volvo däremot lyckas med detta finns säkert stor potential kvar”, avslutar han.