Lastbilstillverkaren Scania redovisar ett rörelseresultat på 2.257 miljoner kronor för det första kvartalet 2014.

Omsättningen för kvartalet blev 21.126 miljoner kronor.

Analytikerna hade räknat med ett rörelseresultat på 1.851 miljoner kronor och en omsättning på 19.694 miljoner kronor, enligt SME Direkt.

Rörelsemarginalen blev därmed 10,7 procent, mot väntade 9,4 procent.

Scania bedömer att den underliggande efterfrågetrenden är positiv som ett resultat av det förbättrade konjunkturläget i Europa tillsammans med ersättningsbehovet av lastbilar.

Det framgår av delårsrapporten.

"Efterfrågetrenden under inledningen av året indikerar en fortsatt hög nivå för fordons- och servicevolymerna", uppger vd Martin Lundstedt.

Scania uppger vidare att den negativa effekten på efterfrågan i Europa efter förköpen av Euro 5 blev mindre än väntat och att orderingången ökade.

Tillväxtmöjligheter är goda på sikt och arbetet med att bygga ut den tekniska produktionskapaciteten mot målet 120.000 fordon fortsätter, noterar bolaget.

Scanias orderingång av lastbilar och bussar under det första kvartalet uppgick till 21.027 enheter, jämfört med 20.787 första kvartalet 2013 och 15.775 fjärde kvartalet 2013.

Väntat enligt SME Direkt var en orderingång för perioden på 18.988 enheter.

Scanias totala orderingång för lastbilar enbart uppgick till 19.032 enheter första kvartalet (18.236).

I Europa uppgick orderingången för lastbilar till 8.500 enheter under första kvartalet, en uppgång på 6 procent jämfört med 8.034 enheter motsvarande kvartal 2013.

I Eurasien var orderingången under kvartalet 2.879 lastbilar (1.556).

Orderingången i Latinamerika sjönk 31 procent i det första kvartalet till 4.000 lastbilar (5.785).

I Asien blev orderingången under perioden 2.584 lastbilar (2.047).

Orderingången i Afrika och Oceanien var 1.069 lastbilar första kvartalet (814).

Antalet levererade lastbilar under första kvartalet uppgick till 17.465, jämfört med 15.555 i det första kvartalet 2013 och 22.249 fordon under det fjärde kvartalet 2013.