SKF tror inte på stämning från kunderna
SKF väntar sig inte att bli stämda av kunder som lidit skada på grund av den kartell som bolaget väntar sig bli bötfällda av EU-kommissionen för.
20 december, 2013
SKF väntar sig inte att bli stämda av kunder som lidit skada på grund av den kartell som bolaget väntar sig bli bötfällda av EU-kommissionen för.
20 december, 2013
Det sade vd Tom Johnstone vid fredagens telefonkonferens, efter att ha aviserat att företaget har avsatt 3 miljarder kronor av det fjärde kvartalets resultat för kartellböter.
"Baserat på vår analys och vad vi kan se, tycks detta inte ha skadat några kunder", sade han, och förklarade att SKF därför inte lär riskera några tvister. Det väntade höga bötesbeloppet beror enligt Tom Johnstone på att EU-kommissionen bötfäller intentioner snarare än de vinster som har gjorts vid karteller.
Exakt vad som har hänt och när avböjde Tom Johnstone att kommentera med hänvisning till att en utredning fortfarande pågår, och upprepade vinstvarningens uppgifter om att det handlar om försörjning av lager till biltillverkare i Europa.
Konkurrensutredningar pågår även i USA och Sydkorea, men där har inga avsättningar gjorts, och SKF väntar sig heller inte att bötesbeloppen där kommer att bli lika höga som i Europa.
"Bötesmekanismen i EU är mycket mycket hårdare än i andra delar av världen", sade han som motivering till detta.
En analytiker frågade om de ansvariga för det SKF väntar sig att bötfällas för arbetar kvar, "om vi antar att det rör sig om en eller två individer".
Tom Johnstone avböjde att svara på det, men upprepade att ett antal åtgärder vidtagits inom koncernen som en reaktion på det skedda.
SKF väntar sig inte att bli stämda av kunder som lidit skada på grund av den kartell som bolaget väntar sig bli bötfällda av EU-kommissionen för.
20 december, 2013
Det sade vd Tom Johnstone vid fredagens telefonkonferens, efter att ha aviserat att företaget har avsatt 3 miljarder kronor av det fjärde kvartalets resultat för kartellböter.
"Baserat på vår analys och vad vi kan se, tycks detta inte ha skadat några kunder", sade han, och förklarade att SKF därför inte lär riskera några tvister. Det väntade höga bötesbeloppet beror enligt Tom Johnstone på att EU-kommissionen bötfäller intentioner snarare än de vinster som har gjorts vid karteller.
Exakt vad som har hänt och när avböjde Tom Johnstone att kommentera med hänvisning till att en utredning fortfarande pågår, och upprepade vinstvarningens uppgifter om att det handlar om försörjning av lager till biltillverkare i Europa.
Konkurrensutredningar pågår även i USA och Sydkorea, men där har inga avsättningar gjorts, och SKF väntar sig heller inte att bötesbeloppen där kommer att bli lika höga som i Europa.
"Bötesmekanismen i EU är mycket mycket hårdare än i andra delar av världen", sade han som motivering till detta.
En analytiker frågade om de ansvariga för det SKF väntar sig att bötfällas för arbetar kvar, "om vi antar att det rör sig om en eller två individer".
Tom Johnstone avböjde att svara på det, men upprepade att ett antal åtgärder vidtagits inom koncernen som en reaktion på det skedda.
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
1 DAG %
Senast
OMX Stockholm 30
0,41%
(vid stängning)
OMXS30
Igår, 16:55
Traders köper svenska börsdippen
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
3 175,70