SSAB:s vd: Peppar, peppar
Sedan februari kör SSAB för fullt efter haveriet i Oxelösund, berättar SSAB-chefen Martin Lindqvist.

15 februari, 2017
Sedan februari kör SSAB för fullt efter haveriet i Oxelösund, berättar SSAB-chefen Martin Lindqvist.

15 februari, 2017
SSAB:s resultat för det fjärde kvartalet tyngdes rejält av det transformatorhaveri vid anläggningen i Oxelösund som inträffade i december.
Sedan början av februari är verksamheten nu åter i full drift, men kostnaderna kommer att bli rejält kännbara även under årets första kvartal.
"Vi producerar nu för fullt. Peppar, peppar så går det riktigt bra. Vi har dock ha stått still i en och en halv månad och det är våra mest lönsamma och högförädlade produkter vi inte har kunnat producera", säger vd Martin Lindqvist till Nyhetsbyrån Direkt.
SSAB specificerar inte kostnaderna, utöver att haveriet orsakar ett produktionsbortfall på 70.000 ton.
"Egentligen är det ännu mer, men vi har lyckats kompensera med ökad produktion i Raahe, Borlänge och Mobile", säger Martin Lindqvist, som noterar att intäktsbortfallet leder till en omfattande underabsorbtion av fasta kostnader när tunga produktionsanläggningar står still.
Vad säger kunderna?
"Vi har kommunicerat mycket med kunderna, och de förstår att sådant kan hända. Men givetvis skulle de hellre ha materialet", konstaterar SSAB-chefen.
Diskussioner har inletts med försäkringsbolag, men utgången av dem vill Martin Lindqvist inte sia om i dagsläget. Några samtal om kompensation från leverantören av den havererade transformatorn, ABB, har inte inletts.
"Vi har inte kommit dit. Hittills har vi koncentrerat oss på att få i gång produktionen och där har vi haft ett bra samarbete med ABB. Övriga frågor får komma senare", säger Martin Lindqvist.
Sedan februari kör SSAB för fullt efter haveriet i Oxelösund, berättar SSAB-chefen Martin Lindqvist.

15 februari, 2017
SSAB:s resultat för det fjärde kvartalet tyngdes rejält av det transformatorhaveri vid anläggningen i Oxelösund som inträffade i december.
Sedan början av februari är verksamheten nu åter i full drift, men kostnaderna kommer att bli rejält kännbara även under årets första kvartal.
"Vi producerar nu för fullt. Peppar, peppar så går det riktigt bra. Vi har dock ha stått still i en och en halv månad och det är våra mest lönsamma och högförädlade produkter vi inte har kunnat producera", säger vd Martin Lindqvist till Nyhetsbyrån Direkt.
SSAB specificerar inte kostnaderna, utöver att haveriet orsakar ett produktionsbortfall på 70.000 ton.
"Egentligen är det ännu mer, men vi har lyckats kompensera med ökad produktion i Raahe, Borlänge och Mobile", säger Martin Lindqvist, som noterar att intäktsbortfallet leder till en omfattande underabsorbtion av fasta kostnader när tunga produktionsanläggningar står still.
Vad säger kunderna?
"Vi har kommunicerat mycket med kunderna, och de förstår att sådant kan hända. Men givetvis skulle de hellre ha materialet", konstaterar SSAB-chefen.
Diskussioner har inletts med försäkringsbolag, men utgången av dem vill Martin Lindqvist inte sia om i dagsläget. Några samtal om kompensation från leverantören av den havererade transformatorn, ABB, har inte inletts.
"Vi har inte kommit dit. Hittills har vi koncentrerat oss på att få i gång produktionen och där har vi haft ett bra samarbete med ABB. Övriga frågor får komma senare", säger Martin Lindqvist.
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
1 DAG %
Senast
OMX Stockholm 30
0,41%
(vid stängning)
OMXS30
Igår, 16:55
Traders köper svenska börsdippen
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
3 175,70