Volvo redovisar ett

resultat efter finansiella poster på -7.721 miljoner kronor för det andra kvartalet 2009 (7.481). Analytikerna hade räknat med ett resultat efter finansiella poster på -5.257 miljoner kronor, enligt SME Direkts sammanställning.

I resultatet ingår

en kostnad på cirka 870 miljoner kronor relaterade till uppgörelsen mellan Mack Trucks och facket UAW. I resultatet ingår också en kostnad på cirka 600 miljoner kronor för minskning av personal.

Enligt SME Direkts

analytikersammanställning förväntades resultatet påverkas med -844 miljoner kronor för uppgörelsen mellan Mack och UAW medan reducering av personal förväntades påverka resultatet negativt med 264 miljoner kronor. Justerat för skillnaderna mellan dessa poster blev resultatet före skatt 54 procent sämre än väntat.

Utöver detta påverkades

Volvos resultat av nedskrivningar av lager och anläggningstillgångar på cirka 400 miljoner kronor samt ökade avsättningar för restvärdesåtaganden på cirka 550 miljoner kronor.

Rörelseresultatet uppgick till

-6.883 miljoner kronor (7.186). Valuta påverkade rörelseresultatet negativt med cirka 1,7 miljarder kronor jämfört med andra kvartalet 2008. Analytikernas förväntningar låg på ett rörelseresultat om - 4.535 miljoner kronor.

Nettoomsättningen uppgick till

53.959 miljoner kronor (80.307), jämfört med analytikernas snittprognos på 53.046 miljoner kronor. Rörelsemarginalen blev -12,8 procent under kvartalet (8,9). Väntat var en marginal på -8,5 procent.

Volvokoncernens nettoresultat landade

på -5.574 miljoner kronor (5.130), motsvarande -2:75 kronor per aktie (2:53).

Volvo upprepar prognoserna

för hur lastvagnsmarknaden kommer att utvecklas under 2009. Det innebär en upprepning av prognosen om att den totala europeiska lastbilsmarknaden (Europa 29) väntas halveras under år 2009 jämfört nivån 2008 som var 319.000 lastbilar.

Den nordamerikanska marknaden

för tunga lastbilar väntas minska med 30-40 procent år 2009 jämfört med 2008 då marknaden låg på 185.000 lastbilar och den japanska totalmarknaden för medeltunga och tunga lastbilar väntas minska med 40 procent under 2009, jämfört med 2008 års nivå på 74.500 lastbilar. Det skriver Volvokoncernen i sin rapport.

NYHETSBYRÅN DIREKT/PLACERA.NU