Boeing har stärkt sin position inom amerikanskt stridsflyg genom kontrakten för F/A-XX och F-47, men aktien lockar ändå inte enligt en analys i Dagens industri. Tidningen pekar på återkommande produktionsproblem, stora historiska förluster och olönsamma försvarsprojekt.

Boeing redovisade ackumulerade rörelseförluster på nära 22,7 miljarder dollar under 2019-2025. Bland problemen finns Air Force One-projektet, där förlusterna uppgår till nästan 2,9 miljarder dollar, samt T-7A Red Hawk, som utvecklas tillsammans med Saab.

Di lyfter särskilt värderingen som en risk. Trots att aktien halverats sedan den djupa kris som uppstod efter 2019, handlas Boeing på 2027 års konsensus till en ev/ebit-multipel som är över 60 procent högre än Airbus. Den höga värderingen beror på att analytikernas prognoser bygger på kraftigt förbättrad vinst och kassaflöde fram till 2030. Tidningen bedömer dock att förväntningarna är höga för ett bolag som haft återkommande problem att leverera enligt plan.

"Trots att Boeing dominerar inom USA:s kommande stridsflygsflotta lockar därför aktien inte. Analytikernas rosenskimrande prognoser talar i stället för att nästa nödlandning riskerar att vara runt hörnet", avslutar tidningen.

Reno Santic
Nyhetsbyrån Finwire
https://twitter.com/finwire
newsroom@finwire.se

Läs mer på Finwire