Förvärvet omfattar teknologi, leveranskontrakt och produktionsanläggningar med 600 anställda i Korea och Kina. De viktigaste kunderna är Hyundai, Kia, Daewoo, Chery och Tata. Förvärvet av Delphis asiatiska verksamhet väntas vara avslutat i slutet av mars 2010.

Förra året förvärvade Autoliv Delphis motsvarande verksamheter i Nordamerika och Europa.

Autoliv kommer att nå en global marknadsandel på 35-36 procent inom passiv säkerhet genom de förvärv man gjort av Delphis verksamheter i Nordamerika, Europa och nu senast i Asien. Det säger Autolivs vd Jan Carlson till Nyhetsbyrån Direkt.

"I och med det senaste förvärvet av Delphis verksamhet i Asien som vi aviserade idag, så kommer vi öka vår globala marknadsandel med 2-3 procent genom de förvärv vi gjort av Delphis verksamheter under förra året och i år", säger Jan Carlson.

Autolivs vd vill inte säga något om hur mycket Autoliv betalat för nästan hela Delphis verksamheter i Asien inom krockkuddar och säkerhetsbälten. Han konstaterar samtidigt att förvärvet inte påverkar Autolivs nuvarande lönsamhetsnivåer, marginalen bör alltså ligga inom samma härad som Autolivs.

Dagens förvärv beskrivs av Jan Carlson som ett viktigt förvärv, inte minst på grund av de kunder som affären inbegriper.

"Det här är ett viktigt förvärv för oss och det ligger helt i linje med vår strategi, att förvärva på tillväxtmarknader som den asiatiska marknaden. Just det här förvärvet är fokuserat på Hyundai och Kia som är stora kunder och som dessutom tillhör de tillverkare som växer snabbast globalt sett, så visst är det ett viktigt förvärv".

På kort tid har nu Autoliv förvärvat Delphis verksamheter inom passiv säkerhet i Nordamerika, Europa och nu alltså majoriteten av Delphis verksamhet i Asien. På frågan om vilka andra förvärv som kan vara intressanta inom passiv säkerhet nämner Jan Carlson Japan.

"I Japan skulle det exempelvis kunna finnas utrymme för fler förvärv, eftersom vi är ganska små där inom passiv säkerhet. Men på det stora hela blir det svårare och svårare att hitta objekt inom passiv säkerhet", säger han.

Autoliv räknar med att kunna slutföra förvärvet i Asien innan slutet av det första kvartalet.

"Vi väntar oss att vi kommer att ha ett tillskott i omsättningen på 250 miljoner kronor per år genom förvärvet, så tre fjärdedelar av detta kommer vi kunna nå under 2010", säger Jan Carlson.

NYHETSBYRÅN DIREKT