I juli var prognosen

att rörelsemarginalen skulle uppgå till minst 1 procent men det var utan omstruktureringskostnader. Det skriver bolaget i ett pressmeddelande.

Den nya prognosen

ska ses mot bakgrund av att bolaget nu bedömer att omstruktureringskostnaderna under 2009 kommer uppgå till omkring 100 miljoner dollar. I juli sade Autoliv att omstrukturingskostnaderna kunde bli högre än den tidigare prognosen på 75 miljoner dollar utan att specificera något nytt belopp.

För helåret 2009

räknar Autoliv med att koncernens organiska försäljning ska växa mellan 3 och 5 procentenheter snabbare än den genomsnittliga bilproduktionen på koncernens största marknader, Nordamerika och Västeuropa.

Denna prognos är

oförändrad sedan juli, men sedan dess har kunderna höjt sina bilproduktionsplaner för dessa marknader med fyra procentenheter för det andra halvåret 2009. Därför räknar Autoliv nu med att koncernens försäljning 2009 ska nå nästan 4,9 miljarder dollar trots att bilproduktionen i Västeuropa och Nordamerika väntas falla med 25 procent för helåret.

"Den förbättrade

prognosen för tredje kvartalet och för helåret beror på att bilproduktionen återhämtar sig snabbare än väntat", heter det i pressmeddelandet.

Att Autoliv på

torsdagen höjde bolagets prognoser för det tredje kvartalet och helåret 2009 är inte något som direkt förvånar. Det säger analytiker som Nyhetsbyrån Direkt talat med.

"Det låg väl ganska

mycket i korten att man skulle göra något åt prognoserna, det ligger väl i linje med hur statistiken kring bilproduktionen sett ut. Den har ju tickat upp och det är bland annat effekterna från de olika skrotningsprogrammen som spelar in, att man skulle dra upp efterfrågeprognoserna som en effekt av detta var ganska väntat", säger en analytiker.

NYHETSBYRÅN DIREKT