Inom Automotive-segmentet väntas intäkterna i år nu bli något lägre än föregående år. Tidigare prognos var att intäkterna i år skulle bli något högre än fjolårets.

Automotive-marginalen väntas nu bli minst 7 procent. Tidigare prognos var 8-10 procent.

För koncernen innebär detta att resultat före skatt väntas bli måttligt lägre jämfört med 2017. Tidigare prognos var att resultat före skatt skulle bli i linje med fjolårets.

Prognossänkningen beror främst på tre faktorer, enligt BMW:

BMW implementerade de nya utsläppsreglerna (WLTP) tidigt. Industrins skifte till den nya WLTP-testcykeln har dock lett till väsentliga utbudsstörningar på flera europeiska marknader och en oväntat tuffare konkurrens. BMW möter detta genom att minska sina volymer för att fokusera på vinstkvaliteteten.

Ökad goodwill och reserveringar inom Automotive.

Fortsatta internationella handelskonflikter förvärrar marknadssituationen och skapar osäkerhet. Detta leder till prispress på flera fordonsmarknader.

För koncernen innebär detta sammantaget att resultat före skatt 2018 väntas bli måttligt lägre jämfört med 2017. Tidigare prognos var att resultat före skatt skulle bli i linje med fjolårets.

"Dessa omständigheter kommer att få en väsentlig effekt på koncernens vinst före skatt och Automotives ebit-marginal under både tredje och fjärde kvartalet", skriver BMW i pressmeddelandet.

Vinstvarningen som kom vid 13.20-tiden satte press på hela fordonssektorn i Europahandeln. På Frankfurtbörsen föll BMW och var ned som mest med cirka 6 procent. Volkswagen sjönk cirka 2,5 procent, medan Daimler backade knappt 2 procent på beskedet. I Paris föll Peugeot omkring cirka 2 procent. I Stockholm förlorade Volvo och Autoliv omkring 0,6 procent på BMW:s vinstvarning.

Graf: BMW-aktien på Frankfurt-börsen under tisdagen

Källa: Infront