Fordonsunderleverantören Concentrics omsättningen minskade med 15 procent, valutarensat, jämfört med samma period i fjol.

"Den främsta anledningen till den lägre försäljningen är att volymerna för klass 8 tunga lastbilar i USA minskade med över 30 procent under kvartalet", förklarar vd David Woolley försäljningsnedgången.

Bolagets försäljning i Nordamerika minskade på ett sätt som "stämmer med marknadsstatistiken". Nedgången speglar också delvis Concentrics kundmix, sär europeiska tillverkare av originalutrustning "insourcar" mer av sina motorer för den nordamerikanska marknaden", noterar vd:n vidare.

Trots en svag marknad har bolaget dock alltså lyckats upprätthålla en hög rörelsemarginal, 16,5 procent, under kvartalet.

"Alla delar av verksamheten deltar i (Business Excellens-) programmet för att kontinuerligt förbättra kundservice, öka medarbetarnas motivation och effektivisera verksamheten", konstaterar David Woolley.

Inför det andra kvartalet räknar Concentric räknar med att den positiva utvecklingen i Europa för efterfrågan på medeltunga och tunga lastbilar kommer att fortsätta, men att Nord- och Sydamerika alltjämt kommer att vara utmanande både för lastbilsmarknaden och för övriga slutmarknader.

Concentric redovisade på tisdagsmorgonen ett rörelseresultat på 85 miljoner kronor för det första kvartalet. Väntat var enligt SME Direkt ett rörelseresultat på 87 miljoner kronor. Försäljningen uppgick till 518 miljoner kronor, vilket kan jämföras med väntade 531 miljoner.

Resultatet efter skatt blev 60 miljoner kronor. Analytikerna hade räknat med ett resultat efter skatt på 60,5 miljoner kronor.