EU-kommissionen har meddelat sina kartellmisstankar mot flera lastbilstillverkare.

Det sade EU:s konkurrenskommissionär Margrethe Vestager vid en presskonferens på torsdagen.

Tidigare har Scania, Volvo, Daimler och MAN uppgivits ingå i kommissionens utredning.

Det gäller tunga lastbilar och medeltunga lastbilar, sade hon.

Kommissionen har inte offentliggjort namnen på företagen eftersom de har rätt att försvara sig, fortsatte Margrethe Vestager.

"Om misstankarna bevisas har vi ett mycket allvarligt brott mot EU:s konkurrenslagstiftning som kommer att innebära mycket höga böter. Därför tror jag att en uppgöresle med företagen är mycket svår att uppnå", sade kommissionären.

"Det är ett stort antal lastbilstillverkare som är inblandade", sade hon.

Bakgrunden är en mycket gammal kartell med sin topp för tio år sedan, men som sedan har fortsatt.

Kommissionen har skickat sina meddelanden om invändningar (statement of objections) till företagen.

Sådana varningsbrev informerar företag i en kartellundersökning om vilka misstankar kommissionen har för att ge dem en möjlighet att försvara sig. Försvaret kan ske skriftligt eller i en muntlig hearing.

Därefter fattar kommissionen beslut om företag ska frias eller bötfällas för den misstänkta kartellen på upp till 10 procent av företagets årsomsättning.

Inga formella tidsgränser finns i kartellundersökningar och tidsrymden efter meddelandet om invändningar beror helt på hur komplicerat fallet är och i vilken utsträckning företagen samarbetar med kommissionen. Företag som först uppmärksammar kommissionen på kartellen kan slippa böter.

Kommissionen understryker att ett meddelande om invändningar inte nödvändigtvis innebär att företagen kommer att fällas.