Google utmanar Uber
Googles tjänst, som ska erbjuda samåkning till lägre kostnad än Uber, har sedan maj månad testats i ett pilotprogram omkring moderbolaget Alphabets huvudkontor i Mountain View, Kalifornien.

31 augusti, 2016
Googles tjänst, som ska erbjuda samåkning till lägre kostnad än Uber, har sedan maj månad testats i ett pilotprogram omkring moderbolaget Alphabets huvudkontor i Mountain View, Kalifornien.

31 augusti, 2016
Googles tjänst, som ska erbjuda samåkning till lägre kostnad än Uber, har sedan maj månad testats i ett pilotprogram omkring moderbolaget Alphabets huvudkontor i Mountain View, Kalifornien.
Det skriver Wall Street Journal.
Tusentals pendlare i området kan använda navigationsapplikationen Waze för att få kontakt med andra pendlare som ska samma väg. Enligt Wall Street Journals källa står bolaget redo att i höst bredda pilotprogrammet till hela San Francisco-området.
Till skillnad från Uber är tanken med Waze-tjänsten att koppla ihop pendlare, och priserna ska vara så låga att de inte lockar bilförare att tjänstgöra som chaufförer.
I den aktuella testen är maxkostnaden 0:54 dollar per 1,6 kilometer (1 mile), och i nuläget sägs Google inte vara ute efter att ta någon andel.
År 2013 investerade Google 258 miljoner dollar i Uber, men de båda är nu alltså snarare att se som konkurrenter.
Googles tjänst, som ska erbjuda samåkning till lägre kostnad än Uber, har sedan maj månad testats i ett pilotprogram omkring moderbolaget Alphabets huvudkontor i Mountain View, Kalifornien.

31 augusti, 2016
Googles tjänst, som ska erbjuda samåkning till lägre kostnad än Uber, har sedan maj månad testats i ett pilotprogram omkring moderbolaget Alphabets huvudkontor i Mountain View, Kalifornien.
Det skriver Wall Street Journal.
Tusentals pendlare i området kan använda navigationsapplikationen Waze för att få kontakt med andra pendlare som ska samma väg. Enligt Wall Street Journals källa står bolaget redo att i höst bredda pilotprogrammet till hela San Francisco-området.
Till skillnad från Uber är tanken med Waze-tjänsten att koppla ihop pendlare, och priserna ska vara så låga att de inte lockar bilförare att tjänstgöra som chaufförer.
I den aktuella testen är maxkostnaden 0:54 dollar per 1,6 kilometer (1 mile), och i nuläget sägs Google inte vara ute efter att ta någon andel.
År 2013 investerade Google 258 miljoner dollar i Uber, men de båda är nu alltså snarare att se som konkurrenter.
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
1 DAG %
Senast
OMX Stockholm 30
0,41%
(vid stängning)
Hållbarhet
23 oktober, 17:09
Att ta ansvar som fondägare är inte politik
OMXS30
23 oktober, 16:55
Traders köper svenska börsdippen
Hermes International
23 oktober, 15:44
BofA ser köpläge i Hermès – 40% uppsida
Bilindustri
23 oktober, 14:54
Volvo Cars staplar bottenrekord i katastrofrapporten
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
3 175,70