Haldex tillverkar

bland annat system för fyrhjulsdrift för personbilar.

"Vi påverkas inte

direkt av Saabs rekonstruktion genom till exempel inställda betalningar, eftersom vi inte levererar direkt till Saab. Vi levererar till en axeltillverkare, American Axel, som i sin tur levererar till Saab", säger Haldex finanschef Stefan Johansson.

"Däremot påverkas

vi långsiktigt om det blir så att Saabs tillverkning är i fara", fortsätter han.

Haldex försäljning

är till ungefär 20 procent relatierad till personbilsindastrin. Resten går till lastbils- och trailermarknaden.

"Hela fordonsindustrin

är i chock. Vid halvårsskiftet såg vi en markant nedgång hos trailertillverkarna, sedan under hösten dök lastvagnsmarknaden väldigt plötsligt", säger Stefan Johansson

Utöver personalneddragningarna

ska Haldex slå samman lagerenheter i fyra olika länder till ett. All tillverkning och distribution från anläggningen i Redditch i Storbritannien upphör.

Kostnaden för det

utvidgade programmet uppskattas till cirka 150 miljoner kronor, varav 85 miljoner togs under 2008. Resterande kostnader bokförs under första kvartalet 2009. Den totala årliga besparingen uppskattar företaget kommer att landa på 425 miljoner kronor.

"Kostnadsreduktionsprogrammet

kommer att utvärderas löpande och justeras för att möta eventuella förändringar i efterfrågan", skriver Haldex i kvartalsrapporten.

Haldex aktie föll

på fredagen och var vid 11-tiden ned med 7,4 procent.

PLACERA.NU