Volvokoncernens lastbilsleveranser uppgick till 13 050 lastbilar i oktober, därmed var det den bästa månaden hittills under 2009. Tidigare under året har Volvo som mest levererat 11 600 lastbilar under en enskild månad.

Trots förbättringen var leveranserna i oktober svaga, de bekräftar att återhämtningen på lastbilsmarknaden går långsamt. Jämfört med i oktober förra året levererade Volvo i år 41 procent färre lastbilar. Hittills i år har koncernen levererat 52 procent färre lastbilar än 2008.

Att Volvos lastbilsleveranser överlag skulle vara svaga i oktober hade aktiemarknaden räknat med. Det som troligen förvånar ganska många är att Volvo i dagens pressmeddelande skriver att "det finns inga tydliga tecken på en återhämtning av nyförsäljningen tunga lastbilar i Nordamerika". Det uttalandet från Volvo är illavarslande eftersom kursuppgången i Volvo som varit den senaste månaden till ganska stor del bygger på förväntningar om en förbättrad efterfrågan i Nordamerika.

Uttalandet är också lite överraskande eftersom den totala orderingången på lastbilar i Nordamerika steg till 22.000 i oktober från 11.000 i september, enligt branschorganisationen ACT.  En slutsats av Volvos uttalande kan vara att förbättringen i orderingången i oktober var tillfällig

Bedömare har förutspått att efterfrågan i Nordamerika ska förbättras tidigare än i Europa eftersom den nordamerikanska marknaden har varit svag ända sedan i början av 2007 medan den europeiska försvagades först i slutet av år 2008. Därmed är lastbilsparken i Nordamerika betydligt äldre än den i Europa och borde därför rimligtvis behöva förnyas tidigare.  Kruxet är att de amerikanska åkerierna varken vågar ta eller får finansiering till att köpa nya dyra lastbilar.

Vi rekommenderade minska i Volvo efter rapporten för det tredje kvartalet, sedan dess har aktien stigit med 1,4 procent samtidigt som Stockholmsbörsen som helhet handlats upp med cirka 4 procent. Vi är fortsatt skeptiska till Volvo-aktien.  Bolaget har framgångsrikt reducerat sin kostnadsbas men den långsamma återhämtningen i efterfrågan gör att aktien är för högt värderad.