Inget stålbad - trots tullar
Den kinesiska exporten av stål fortsätter att öka, trots att allt fler länder inför olika former av handelshinder.

8 augusti, 2016
Den kinesiska exporten av stål fortsätter att öka, trots att allt fler länder inför olika former av handelshinder.

8 augusti, 2016
I juli steg exporten med 5,8 procent jämfört med samma månad i fjol till 10,3 miljoner ton, rapporterar Bloomberg News med hänvisning till data från den kinesiska tullmyndigheten.
I absoluta tal är exporten dock ned från de 10,9 miljoner ton som redovisades för juni.
Under årets sju första månader ökade försäljningen med 8,5 procent jämfört med samma period 2015 till 67,4 miljoner ton, vilket är den högsta nivån hittills för perioden.
En rad länder har infört eller överväger att införa strafftullar på import av kinesiskt stål, som sägs säljas till underpris.
Från kinesiskt håll hävdas att den globala överproduktionen är just ett globalt fenomen, och inte en enskild nations fel. Landet har dock lovat att minska kapaciteten med 150 miljoner ton, omkring 10 procent "under de närmaste åren".
Enligt den kinesiska nyhetsbyrån Xinhua är myndigheterna oroade över att det går för långsamt att minska överkapaciteten. Trycket ökar därför på lokala myndigheter att snabba på omvandlingen.
"Under årets sju första månader nåddes bara 38 respektive 47 procent av årets planerade neddragningar för kol- respektive stålsektorerna", skrev nyhetsbyrån på fredagen.
Den kinesiska exporten av stål fortsätter att öka, trots att allt fler länder inför olika former av handelshinder.

8 augusti, 2016
I juli steg exporten med 5,8 procent jämfört med samma månad i fjol till 10,3 miljoner ton, rapporterar Bloomberg News med hänvisning till data från den kinesiska tullmyndigheten.
I absoluta tal är exporten dock ned från de 10,9 miljoner ton som redovisades för juni.
Under årets sju första månader ökade försäljningen med 8,5 procent jämfört med samma period 2015 till 67,4 miljoner ton, vilket är den högsta nivån hittills för perioden.
En rad länder har infört eller överväger att införa strafftullar på import av kinesiskt stål, som sägs säljas till underpris.
Från kinesiskt håll hävdas att den globala överproduktionen är just ett globalt fenomen, och inte en enskild nations fel. Landet har dock lovat att minska kapaciteten med 150 miljoner ton, omkring 10 procent "under de närmaste åren".
Enligt den kinesiska nyhetsbyrån Xinhua är myndigheterna oroade över att det går för långsamt att minska överkapaciteten. Trycket ökar därför på lokala myndigheter att snabba på omvandlingen.
"Under årets sju första månader nåddes bara 38 respektive 47 procent av årets planerade neddragningar för kol- respektive stålsektorerna", skrev nyhetsbyrån på fredagen.
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
1 DAG %
Senast
OMX Stockholm 30
0,41%
(vid stängning)
Hållbarhet
23 oktober, 17:09
Att ta ansvar som fondägare är inte politik
OMXS30
23 oktober, 16:55
Traders köper svenska börsdippen
Hermes International
23 oktober, 15:44
BofA ser köpläge i Hermès – 40% uppsida
Bilindustri
23 oktober, 14:54
Volvo Cars staplar bottenrekord i katastrofrapporten
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
3 175,70