Krockkuddstillverkaren i blåsväder
Amerikanska myndigheter har inlett en utredning av 8 miljoner krockkuddsinflatorer av märket ARC efter att ett dödsfall i Kanada i juli kopplats till ett problem med bolagets krockkuddar.

5 augusti, 2016
Amerikanska myndigheter har inlett en utredning av 8 miljoner krockkuddsinflatorer av märket ARC efter att ett dödsfall i Kanada i juli kopplats till ett problem med bolagets krockkuddar.

5 augusti, 2016
Den amerikanska krockkuddstillverkaren ARC har hamnat i blåsväder efter att ett dödsfall i Kanada i juli kopplats till ett problem med bolagets krockkuddar.
Det skriver New York Times.
Den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten, NHTSA, har inlett en utredning av ARC:s krockkuddar, som använder sig av en kombination av gas och det explosiva ämnet ammoniumnitrat - ett preparat som också använts i det skandalomsusade japanska bolaget Takatas krockkuddar.
I Takatas fall har defekta krockkuddar lett till miljontals återkallningar av bilar världen över. Autoliv är ett av de bolag som erhållit stora ersättningsorder till följd av Takatas problem.
För ARC:s del har myndigheterna redan inlett en preliminär undersökning av 8 miljoner krockkuddsinflatorer, gasgeneratorer, installerade i bilar från såväl Chrysler, General Motors, Kia som Hyundai.
Den undersökning som nu inleds uppges komma att gälla fler modeller än så, men myndigheten försöker fortfarande bedöma omfattningen av problemen.
Amerikanska myndigheter har inlett en utredning av 8 miljoner krockkuddsinflatorer av märket ARC efter att ett dödsfall i Kanada i juli kopplats till ett problem med bolagets krockkuddar.

5 augusti, 2016
Den amerikanska krockkuddstillverkaren ARC har hamnat i blåsväder efter att ett dödsfall i Kanada i juli kopplats till ett problem med bolagets krockkuddar.
Det skriver New York Times.
Den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten, NHTSA, har inlett en utredning av ARC:s krockkuddar, som använder sig av en kombination av gas och det explosiva ämnet ammoniumnitrat - ett preparat som också använts i det skandalomsusade japanska bolaget Takatas krockkuddar.
I Takatas fall har defekta krockkuddar lett till miljontals återkallningar av bilar världen över. Autoliv är ett av de bolag som erhållit stora ersättningsorder till följd av Takatas problem.
För ARC:s del har myndigheterna redan inlett en preliminär undersökning av 8 miljoner krockkuddsinflatorer, gasgeneratorer, installerade i bilar från såväl Chrysler, General Motors, Kia som Hyundai.
Den undersökning som nu inleds uppges komma att gälla fler modeller än så, men myndigheten försöker fortfarande bedöma omfattningen av problemen.
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
1 DAG %
Senast
OMX Stockholm 30
0,41%
(vid stängning)
Hållbarhet
23 oktober, 17:09
Att ta ansvar som fondägare är inte politik
OMXS30
23 oktober, 16:55
Traders köper svenska börsdippen
Hermes International
23 oktober, 15:44
BofA ser köpläge i Hermès – 40% uppsida
Bilindustri
23 oktober, 14:54
Volvo Cars staplar bottenrekord i katastrofrapporten
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
3 175,70