Nya samtal mellan Scania och MAN om samgående
(Uppdaterad) Scania och MAN utreder möjligheter att gå samman, enligt ett pressmeddelande.
15 november, 2010
(Uppdaterad) Scania och MAN utreder möjligheter att gå samman, enligt ett pressmeddelande.
15 november, 2010
Sedan en tid tillbaka har Scania och MAN genomfört ett antal utredningar rörande projekt på det industriella området, huvudsakligen avseende tunga fordon, vilka skulle göra det möjligt för företagen att dra nytta av synergier inom forskning och utveckling, tillverkning och inköp.
"Utredningarna har visat att ett förverkligande fullt ut av de möjliga synergierna förutsätter ett närmare samarbete genom att de båda företagen går samman, samtidigt som respektive företags varumärke bevaras", skriver Scania.
Inget beslut har fattats vid denna tidpunkt, då ett antal kommersiella och legala frågor återstår. Ett beslut kan endast komma då dessa frågor har lösts, heter det i pressmeddelandet.
Scania avser att inte lämna någon vidare kommentar medan diskussionen pågår. Ytterligare information kommer när det kan anses lämpligt.
MAN har under lång tid försökt ta över Scania. Den förre svenske vd:n för det tyska bolaget, Håkan Samuelsson, avgick dock från sin post i november 2009 sedan hans försök av att köpa Scania stött på patrull i Scania-ledningen, och främst hos Scanias vd Leif Östling.
Scania är dock till största delen tyskägt redan i dag. MAN och dess huvudägare Volkswagen äger tillsammans 59 procent av kapitalet och 88 procent av rösterna i Scania. Denna ägarbild är ett arv från Volvos misslyckade försök att köpa Scania. De aktier som Volvo fick in såldes sedan till Volkswagen.
Leif Östling har hårdnackat hävdat att Scania bäst kommer till sin rätt på egen hand, men under året som gått sedan Håkan Samuelsson avgick har det kommit allt fler nyheter om att de båda lastbilstillverkarna tittar på delområden att samarbeta på.
(Uppdaterad) Scania och MAN utreder möjligheter att gå samman, enligt ett pressmeddelande.
15 november, 2010
Sedan en tid tillbaka har Scania och MAN genomfört ett antal utredningar rörande projekt på det industriella området, huvudsakligen avseende tunga fordon, vilka skulle göra det möjligt för företagen att dra nytta av synergier inom forskning och utveckling, tillverkning och inköp.
"Utredningarna har visat att ett förverkligande fullt ut av de möjliga synergierna förutsätter ett närmare samarbete genom att de båda företagen går samman, samtidigt som respektive företags varumärke bevaras", skriver Scania.
Inget beslut har fattats vid denna tidpunkt, då ett antal kommersiella och legala frågor återstår. Ett beslut kan endast komma då dessa frågor har lösts, heter det i pressmeddelandet.
Scania avser att inte lämna någon vidare kommentar medan diskussionen pågår. Ytterligare information kommer när det kan anses lämpligt.
MAN har under lång tid försökt ta över Scania. Den förre svenske vd:n för det tyska bolaget, Håkan Samuelsson, avgick dock från sin post i november 2009 sedan hans försök av att köpa Scania stött på patrull i Scania-ledningen, och främst hos Scanias vd Leif Östling.
Scania är dock till största delen tyskägt redan i dag. MAN och dess huvudägare Volkswagen äger tillsammans 59 procent av kapitalet och 88 procent av rösterna i Scania. Denna ägarbild är ett arv från Volvos misslyckade försök att köpa Scania. De aktier som Volvo fick in såldes sedan till Volkswagen.
Leif Östling har hårdnackat hävdat att Scania bäst kommer till sin rätt på egen hand, men under året som gått sedan Håkan Samuelsson avgick har det kommit allt fler nyheter om att de båda lastbilstillverkarna tittar på delområden att samarbeta på.
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
1 DAG %
Senast
OMX Stockholm 30
0,41%
(vid stängning)
Hållbarhet
23 oktober, 17:09
Att ta ansvar som fondägare är inte politik
OMXS30
23 oktober, 16:55
Traders köper svenska börsdippen
Hermes International
23 oktober, 15:44
BofA ser köpläge i Hermès – 40% uppsida
Bilindustri
23 oktober, 14:54
Volvo Cars staplar bottenrekord i katastrofrapporten
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
3 175,70