Ökad oro kring bildäcksbråket
De amerikanska strafftullarna för kinesiska bildäck kommer med all säkerhet att påverka handeln mellan Kina och USA. Det sade Kinas vice utrikesminister He Yafei till journalister på tisdagen.
15 september, 2009
De amerikanska strafftullarna för kinesiska bildäck kommer med all säkerhet att påverka handeln mellan Kina och USA. Det sade Kinas vice utrikesminister He Yafei till journalister på tisdagen.
15 september, 2009
Det var på fredagen som USA:s president Barack Obama beslutade att införa strafftullar på 35 procent på kinesiska bildäck. Orsaken är att de amerikanska fackförbunden har uttryckt sitt missnöje med prisdumpning på just bildäck. Och för Barack Obama är det viktigt att få med sig facken för att kunna få igenom sin sjukvårdsreform.
Kinesiska företag har reagerat mycket negativt på de nya tullavgifterna som ska gälla i tre år. Kineserna har svarat med att de nu eventuellt tänker ta till åtgärder mot importen av kyckling och amerikanska bilprodukter.
Dessutom har Kina vänt sig till WTO med klagomål över tullavgifterna.
He Yafei, Kinas vice utrikesminister sade, enligt Bloomberg News, att tullavgifterna är "ett tydligt exempel på protektionism" och att det "inte gör väl för den internationella ekonomiska återhämtningen".
Oron för en ökad handelsprotektionism har redan börjat växa på börsen sedan det amerikanska beslutet blev känt.
- Handelskrig är
aldrig bra men det är svårt att se att någon skulle tjäna på detta och Obama har inte varit den som uttryckt sig så starkt för protektionism, uppgav Henrik Degrér, portföljförvaltare på Handelsbanken, till Nyhetsbyrån Direkt på måndagen.
NYHETSBYRÅN DIREKT/PLACERA.NU
De amerikanska strafftullarna för kinesiska bildäck kommer med all säkerhet att påverka handeln mellan Kina och USA. Det sade Kinas vice utrikesminister He Yafei till journalister på tisdagen.
15 september, 2009
Det var på fredagen som USA:s president Barack Obama beslutade att införa strafftullar på 35 procent på kinesiska bildäck. Orsaken är att de amerikanska fackförbunden har uttryckt sitt missnöje med prisdumpning på just bildäck. Och för Barack Obama är det viktigt att få med sig facken för att kunna få igenom sin sjukvårdsreform.
Kinesiska företag har reagerat mycket negativt på de nya tullavgifterna som ska gälla i tre år. Kineserna har svarat med att de nu eventuellt tänker ta till åtgärder mot importen av kyckling och amerikanska bilprodukter.
Dessutom har Kina vänt sig till WTO med klagomål över tullavgifterna.
He Yafei, Kinas vice utrikesminister sade, enligt Bloomberg News, att tullavgifterna är "ett tydligt exempel på protektionism" och att det "inte gör väl för den internationella ekonomiska återhämtningen".
Oron för en ökad handelsprotektionism har redan börjat växa på börsen sedan det amerikanska beslutet blev känt.
- Handelskrig är
aldrig bra men det är svårt att se att någon skulle tjäna på detta och Obama har inte varit den som uttryckt sig så starkt för protektionism, uppgav Henrik Degrér, portföljförvaltare på Handelsbanken, till Nyhetsbyrån Direkt på måndagen.
NYHETSBYRÅN DIREKT/PLACERA.NU
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
1 DAG %
Senast
OMX Stockholm 30
0,41%
(vid stängning)
Hållbarhet
23 oktober, 17:09
Att ta ansvar som fondägare är inte politik
OMXS30
23 oktober, 16:55
Traders köper svenska börsdippen
Hermes International
23 oktober, 15:44
BofA ser köpläge i Hermès – 40% uppsida
Bilindustri
23 oktober, 14:54
Volvo Cars staplar bottenrekord i katastrofrapporten
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
3 175,70