SAS störtdyker
Flygbolaget SAS redovisar helt oväntat en förlust för fjärde kvartalet. Haverierna med Dashplanen och strejkhot ligger bakom kraftigt sänkta intäkter. Aktien störtdyker.
6 februari, 2008
Flygbolaget SAS redovisar helt oväntat en förlust för fjärde kvartalet. Haverierna med Dashplanen och strejkhot ligger bakom kraftigt sänkta intäkter. Aktien störtdyker.
6 februari, 2008
SAS redovisar en
vinst före skatt på -24 miljoner kronor för årets fjärde kvartal (456). Det visar bolagets delårsrapport. Analytikerkåren hade räknat med en vinst på 50 miljoner kronor, enligt SME Direkt.
Samtliga regionala flygbolag
som ingår i Airlines, Norge, Sverige och Danmark levererade försämrade resultat. Det gör även International. SAS förklarar utvecklingen, vid sidan av Dash- problematiken, med svagare intäktsutveckling och höga bränslepriser.
"Sannolikt beror
den svagare intäktsutvecklingen på följdeffekter av Q400, strejkhot samt mer kapacitet på marknaden", skriver SAS.
Problemen med Dash
8 Q400-planen belastade resultatet med cirka 500 miljoner kronor under kvartalet. I SME Direkts konsensusestimat ingick så kallad Dash-effekt på -486 miljoner kronor. För helåret 2007 var effekten cirka -700 miljoner kronor. Resultatet har även belastats med 111 miljoner kronor, vilket var i linje med vad SAS guidat för.
Dessutom ingick
en reavinst på 67 miljoner kronor och övriga engångsposter på -20 miljoner kronor. Rörelseresultatet (ebit) blev samtidigt 12 miljoner kronor (688) mot väntade 138 miljoner kronor. Resultatet före avskrivningar och kostnader för flygplansleasing, ebitdar, blev 992 miljoner kronor (1.748). Här var 1.475 miljoner kronor. Kvartalets resultat före engångsposter i kvarvarande verksamhet blev 40 miljoner kronor (619). Omsättningen landade på totalt 13.221 miljoner kronor (13.190). Här var 15.321 miljoner kronor väntade. SAS ger ingen utdelning för verksamhetsåret 2007.
Dotterbolaget Spanair
som är till försäljning, pressades av stark konkurrens, överkapacitet och sjunkande yield, (intäkt per passagerarkilometer). Spanairs resultat har vid sidan om tuffa marknadsförhållanden tyngds av en engångseffekt på 175 miljoner kronor för återleveranser av flygplan.
/Direkt
Flygbolaget SAS redovisar helt oväntat en förlust för fjärde kvartalet. Haverierna med Dashplanen och strejkhot ligger bakom kraftigt sänkta intäkter. Aktien störtdyker.
6 februari, 2008
SAS redovisar en
vinst före skatt på -24 miljoner kronor för årets fjärde kvartal (456). Det visar bolagets delårsrapport. Analytikerkåren hade räknat med en vinst på 50 miljoner kronor, enligt SME Direkt.
Samtliga regionala flygbolag
som ingår i Airlines, Norge, Sverige och Danmark levererade försämrade resultat. Det gör även International. SAS förklarar utvecklingen, vid sidan av Dash- problematiken, med svagare intäktsutveckling och höga bränslepriser.
"Sannolikt beror
den svagare intäktsutvecklingen på följdeffekter av Q400, strejkhot samt mer kapacitet på marknaden", skriver SAS.
Problemen med Dash
8 Q400-planen belastade resultatet med cirka 500 miljoner kronor under kvartalet. I SME Direkts konsensusestimat ingick så kallad Dash-effekt på -486 miljoner kronor. För helåret 2007 var effekten cirka -700 miljoner kronor. Resultatet har även belastats med 111 miljoner kronor, vilket var i linje med vad SAS guidat för.
Dessutom ingick
en reavinst på 67 miljoner kronor och övriga engångsposter på -20 miljoner kronor. Rörelseresultatet (ebit) blev samtidigt 12 miljoner kronor (688) mot väntade 138 miljoner kronor. Resultatet före avskrivningar och kostnader för flygplansleasing, ebitdar, blev 992 miljoner kronor (1.748). Här var 1.475 miljoner kronor. Kvartalets resultat före engångsposter i kvarvarande verksamhet blev 40 miljoner kronor (619). Omsättningen landade på totalt 13.221 miljoner kronor (13.190). Här var 15.321 miljoner kronor väntade. SAS ger ingen utdelning för verksamhetsåret 2007.
Dotterbolaget Spanair
som är till försäljning, pressades av stark konkurrens, överkapacitet och sjunkande yield, (intäkt per passagerarkilometer). Spanairs resultat har vid sidan om tuffa marknadsförhållanden tyngds av en engångseffekt på 175 miljoner kronor för återleveranser av flygplan.
/Direkt
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
Volvo Cars
Aktieanalys
Rapporter
Handelsbanken
1 DAG %
Senast
OMX Stockholm 30
0,41%
(vid stängning)
Hållbarhet
23 oktober, 17:09
Att ta ansvar som fondägare är inte politik
OMXS30
23 oktober, 16:55
Traders köper svenska börsdippen
Hermes International
23 oktober, 15:44
BofA ser köpläge i Hermès – 40% uppsida
Bilindustri
23 oktober, 14:54
Volvo Cars staplar bottenrekord i katastrofrapporten
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
3 175,70