SKF redovisar ett resultat före skatt på 2.345 miljoner kronor för tredje kvartalet 2011 (1.950).

Analytikerna hade i snitt räknat med ett resultat före skatt på 2.289 miljoner kronor, enligt SME Direkts sammanställning.

Därmed blev resultat före skatt 2 procent bättre än väntat.

SKF:s försäljning låg på 16.545 miljoner kronor (15.465). Analytikerna hade räknat med en försäljning på 16.542 miljoner kronor.

Rörelseresultatet uppgick till 2.479 miljoner kronor (2.309). Här var 2.476 miljoner kronor väntat.

Rörelsemarginalen landade därmed på 15,0 procent (14,9), mot väntade 15,0 procent.

Nettoresultatet blev 1.603 miljoner kronor (1.389) och per aktie 3:52 kronor (3:05).

SKF spår att efterfrågan på bolagets produkter och tjänster under fjärde kvartalet 2011 kommer att bli något lägre för koncernen, jämfört med tredje kvartalet.

Jämfört med fjärde kvartalet i fjol bedöms efterfrågan bli relativt oförändrad under årets fjärde kvartal.

Tillverkningsnivån kommer att vara lägre under det fjärde kvartalet, jämfört med såväl det tredje kvartalet som det fjärde kvartalet ifjol.

"Vi förväntar oss en efterfrågan i nivå med förra året, men att den kommer att dämpas något sekventiellt. I slutet av tredje kvartalet började vi dra ner på vår produktion och den kommer att sänkas ytterligare under fjärde kvartalet", skriver han vidare.

Den politiska och finansiella turbulensen hade liten inverkan på SKF:s försäljning under kvartalet, konstaterar han vidare. I huvudsak kunde bolaget se en effekt i försäljningen till bilindustrin.

"En större nedgång på den kinesiska vindenergimarknaden påverkade dock vår försäljning i Asien", heter det om det tredje kvartalet.

Efterfrågan från det kinesiska vindkraftssegmentet tog i praktiken helt stopp under det tredje kvartalet och skulle man rensa bort de effekterna skulle SKF:s tillväxt i Asien ligga 3-4 procentenheter högre under perioden. Det sade vd Tom Johnstone på onsdagens telefonkonferens.

SKF:s organiska tillväxt i Asia/Pacific låg på 4,9 procent i det tredje kvartalet.

Det var framför allt i division Automotive som SKF sänkte produktionstakten i slutet av det tredje kvartalet.

Det sade SKF:s Tom Johnstone på SKF:s telefonkonferens på onsdagen.

Automotive har gjort sig av med ett visst antal temporärt anställda, framgick det vidare.