Ett genomsnitt av 18 analytikerprognoser, som Infront Data sammanställt inför rapporten, var ett resultat före skatt på 2.389 miljoner kronor. SKF:s försäljning var 21.341 miljoner kronor, jämfört med snittestimatet på 21.009 miljoner kronor.

Rörelseresultatet uppgick till 2.597 miljoner kronor. Här var snittestimatet 2.613 miljoner kronor. SKF spår att efterfrågan på bolagets produkter och tjänster under det fjärde kvartalet 2018 kommer att vara något högre för koncernen jämfört med samma kvartal 2017.

Det framgår av kvartalsrapporten för årets tredje kvartal.

Efterfrågan väntas bli högre för divisionen Industri och något lägre för divisionen Fordon.

Geografiskt förväntas efterfrågan bli avsevärt högre i Nordamerika, högre i Asien, relativt oförändrad i Europa och något högre i Latinamerika.

Sedan delårsrapporten för det första kvartalet presenterar SKF inte någon sekventiell marknadsutsikt, alltså ingen marknadsutsikt i jämförelse med närmast föregående kvartal.

Valutapåverkan på rörelseresultatet förväntas att bli relativt oförändrad i det fjärde kvartalet i förhållande till fjärde kvartalet 2017.

 Kullagerkoncernen SKF:s tredje kvartal utvecklades som väntat med fortsatt tillväxt både inom industri- och fordonsverksamheten.

Det uppger SKF:s vd Alrik Danielson i delårsrapporten.

Koncernens försäljning ökade organiskt med 7 procent till 21,3 miljarder kronor.

"Rörelseresultatet var 2,6 miljarder kronor, 0,6 miljarder högre än förra året och det högsta rörelseresultat vi någonsin har haft under ett tredje kvartal", framhåller SKF-chefen.

Kassaflödet uppgick till 1,6 miljarder kronor, en ökning från 0,7 miljarder under motsvarande kvartal i fjol.

"Ökningen beror bland annat på att vi fortsätter att minska vårt lager av färdiga varor, samtidigt som vi bibehåller en hög servicenivå för våra kunder", uppger Alrik Danielson.

Industriverksamheten fortsätter enligt SKF-chefen att redovisa starka resultat med en rörelsemarginal på 14 procent och organisk tillväxt på 9 procent.

"Vi kunde konstatera betydligt högre försäljningsvolymer i våra tre största regioner: Europa, Nordamerika och Asien, vilket främst berodde på fortsatta omfattande investeringar och aktiviteter i de branscher som vi är verksamma i", uppger han.

Fordonsverksamheten genererade en rörelsemarginal på 7 procent.

"Trots minskad bilförsäljning i Europa, bland annat beroende på tillämpningen av nya provcykler (WLTP), och nedgången i den asiatiska lastbilsförsäljningen hade fordonsverksamheten en organisk försäljningstillväxt på 2 procent under kvartalet", framhåller han.

Med sammanlagt åtta avyttringar under de tre senaste åren har SKF stärkt bolagets finansiella ställning och fokuserat på sin affärsportfölj, anser Alrik Danielson vidare.