Det spanska flygbolaget Spanair meddelade i fredags att man ansöker om konkurs. Konkursen antas höra ihop med den lågkonjunktur som Spanien nu är inne i. Tidigare fick flygbolaget ekonomiskt stöd från myndigheten i Katalonien, men detta har nu upphört.

Spanair grundades 1986, och ägdes till en början till hälften av SAS. Sedan tog SAS över i princip hela bolaget. Det såldes dock till katalanska intressenter 2009. Då uppvisade Spanair en förlust på 1,8 miljarder kronor, skriver DN. Även 2010 gjorde bolaget storförlust.

SAS äger idag elva procent i Spanair. Spanairs konkurs gör att SAS resultat för fjärde kvartalet minskas med 1,7 miljarder kronor. Därtill måste SAS betala ut 200-300 miljoner kronor till Spanairs fodringsägare för flygplansavgifter och leasingkostnader, skriver TT.

Enligt SAS själva är dock dessa kostnader hanterbara.  SAS har en finansiell beredskap på 10,6 miljarder kronor enligt ett pressmeddelande.

Trots smällen upprepar SAS sin förväntan om ett positivt resultat före engångsposter för helåret 2011.

"Det var positivt att SAS upprepade sin helårsprognos, men återigen har SAS drabbats av enorma negativa engångsposter. Vi har sett det över många år nu", kommenterar en analytiker till Nyhetsbyrån Direkt och säger att det är förbannelsen över SAS och flygindustrin.

SAS-aktien faller med cirka 8 procent i måndagens inledande handel. Aktien är upp med 18 procent på en månad, men hade ett riktigt risigt år 2011. Senaste kallduschen för aktien kom i mitten av januari då SAS obligationer anses ha de mest riskfyllda lånen på marknaden inom flygindustrin. Nyheten fick placera.nu att sänka sin rekommendation till sälj.