Det rapporterar Bloomberg News, med hänvisning till Takata.

Key Safety systems är nu "leading bidder" för det konkurshotade bolaget, medan svenska Autoliv sägs vara mer intresserat av att köpa delar av Takatas verksamhet.

Enligt Takata har inget beslut fattats om huruvida bolaget ska genomgå en domstolsledd konkursprocess eller om en omstrukturering ska ske på något annat sätt.

Takata har tidigare uttryckt oro över att Autoliv, med en global marknadsandel på cirka 40 procent, skulle få problem om bolaget tar över Takata, som har en andel på omkring 20 procent. Key Safety Systems, med runt 8 procent av världsmarknaden, har bedömts ha större möjligheter att få konkurrensmyndigheternas godkännande.

Det japanska bolaget har en längre tid haft stora problem sedan dess gasgeneratorer, den enhet som blåser upp en krockkudde i händelse av en olycka, visat sig kunna explodera okontrollerat - vilket kopplats samman med åtminstone 17 dödsfall och över 100 personskador.

Bara i USA har nästan 70 miljoner krockkuddar återkallats och kostnaderna globalt har uppskattats till över 12 miljarder dollar, 110 miljarder kronor.

Varken Autoliv eller Key Safety Systems har kommenterat de nya uppgifterna för Bloomberg News.

Från Autolivs sida har informationen under hela processen varit knapphändig.

"Vi säger vad vi sagt tidigare, att om biltillverkarna vill så skulle vi under vissa förutsättningar vara intresserade av att delta i en omstrukturering", sade vd Jan Carlson till Nyhetsbyrån Direkt på fredagen.