"Det som bara varit

en finansoro har nu blivit mer. Nu börjar det också märkas i likviditeten i det amerikanska banksystemet, och det är inte en fråga om, utan när det här påverkar företagen. Genom nedgången i USA och den starka tillväxten på övriga marknader stod Nordamerika för inte mer än 20 procent av omsättningen i slutet av 2007. All visdom och konventionell erfarenhet säger att vad som sker i USA sprider sig till andra delar av världen. Vi kan redan se tendenser till detta", säger Leif Johansson till DI.

Vad gäller Europa

är tonen fortsatt optimistisk. EU håller på att skapa bättre spelregler och tillväxten och demokratiseringen i öst bådar enligt Volvo-chefen gott.

"Utifrån vad vi tror

oss veta om världen i dag, med till exempel Asiens framväxt, så tror jag på ett rätt framgångsrikt Europa", säger han.

Volvo har fortfarande

problem att fullt ut möta den starka efterfrågan på marknaderna utanför Nordamerika.

"Vi bygger gradvis

upp en allt större kapacitet men i takt med att vi får bort tidigare flaskhalsar så kommer det nya. Inom den egna produktionen är det till exempel motorer och växellådor och från underleverantörer axlar och däck", säger Leif Johansson.

En av Volvos större

ägare, Cevian med vd Christer Gardell, har ett flertal gånger framfört kritik mot Volvos division VCE. Leif Johansson säger att bolaget inte heller tycker att resultatet var särskilt bra och pekar på att flaskhalsarna vid fabriken i Eskilstuna ger problem. Men han har fortsatt förtroende för VCE-ledningen.

"Ja, annars

hade den varit utbytt".

/Direkt