Volvokoncernens totala lastbilsleveranser blev +3 procent i februari till 18.395 fordon, jämfört med samma period förra året. Det framgår av leveransstatistik från Volvo.

Analytikernas förväntningar låg på -3 procent till 17.254 fordon under februari, enligt SME Direkt.

På Europamarknaden var leveranserna -20 procent, efter att leveranserna var -22 procent i västra Europa och -14 procent i Östeuropa. Här låg analytikernas förväntningar på en nedgång i Europa på 10 procent, varav -12 procent i västra Europa och -1 procent i östra Europa.

Leveranserna i Nordamerika var samtidigt +65 procent medan leveranserna i Sydamerika var -21 procent. I Asien var leveranserna +8 procent.

Analytikerna hade räknat med +24 procent i Nordamerika, -39 procent i Sydamerika och +7 procent i Asien i februari.

Sett till bolagets olika varumärken sjönk Volvo Lastvagnars totala leveranser med 2 procent under februari. Leveranserna från Mack under månaden visade en uppgång med 97 procent.

Renaults Trucks totala leveranser minskade med 19 procent medan motsvarande siffra för Eicher var en uppgång på 8 procent. UD Trucks (tidigare Nissan Diesel) leveranser ökade med 14 procent. Samtliga jämförelser är med samma månad året innan om inte annat anges.

Utvecklingen på den sydeuropeiska lastbilsmarknaden är blandad med god efterfrågan på många håll, även om en fortsatt osäkerhet över den ekonomiska utvecklingen i Sydeuropa fortsatte att påverka lastbilskunderna på vissa marknader under februari.

Länder som Tyskland, Polen och Turkiet noterade alla rejäla leveransökningar i februari, jämfört med januari 2012.

Den ryska marknaden har hittills i år också fortsatt att visa en god efterfrågan på lastbilar, skriver Volvo.

I Sydamerika minskade leveranserna till följd av planerade produktionsneddragningar i spåren av att nya utsläppskrav införts från den 1 januari 2012.

Ökningen i Nordamerika, på 65 procent i februari, kan främst tillskrivas ett fortsatt behov av att förnya lastbilsflottorna.