Volvo redovisar ett resultat efter finansiella poster på 6.390 miljoner kronor för det fjärde kvartalet 2011 (4.494). Det framgår av bolagets delårsrapport.

I resultatet ingår en positiv skattekredit om 283 miljoner kronor samt en negativ post om 226 miljoner kronor för en nedskrivning av aktier i Japan.

Analytikerna hade räknat med ett resultat efter finansiella poster på 6.801 miljoner kronor, enligt SME Direkts sammanställning. I SME:s prognos ingick inga jämförelsestörande poster.

Resultatet blev därmed 7 procent sämre än väntat, om man justerar för de jämförelsestörande posterna i utfallet som inte ingick i konsensus.

Rörelseresultatet uppgick till 6.955 miljoner kronor (5.518). Analytikernas förväntningar låg på ett rörelseresultat på 7.177 miljoner kronor.

Rörelsemarginalen blev 8,0 procent för kvartalet (7,5). Väntat var en marginal på 8,8 procent.

Nettoomsättningen uppgick till 86,5 miljarder kronor (73,4), jämfört med analytikernas snittprognos på 81,7 miljarder kronor.

Volvokoncernens nettoresultat landade på 4.722 miljoner kronor (3.233), motsvarande 2:33 kronor per aktie (1:59).

Utdelningen föreslås bli 3:00 kronor per aktie (2:50), att jämföra med förväntade 3:58 kronor.

Volvo har dragit ned produktionstakterna i Europa och Brasilien under inledningen av 2012 för att möta den lägre orderingången.

Det skriver bolagets vd Olof Persson i rapporten för det fjärde kvartalet.

Produktionen i Japan, Indien och Nordamerika ligger kvar på ungefär samma nivåer som under slutet av 2011, skriver han vidare.

Volvo står fast vid tidigare bedömningar av marknaden för lastvagnar under 2012.

I Europa väntas marknaden för tunga lastvagnar uppvisa en viss minskning till en nivå på ungefär 220.000 fordon, jämfört med 242.400 under 2011.

Tidigare har Volvo uttryckt prognosen som en minskning med cirka 10 procent från 240.000. Det framgår av Volvos rapport för fjärde kvartalet.

Bolaget upprepar även bedömningen att den nordamerikanska marknaden växer med cirka 20 procent 2012 till 250.000 lastbilar, från 216.100 fordon 2011.

Prognosen upprepas även om att den japanska marknaden för tunga lastbilar väntas växa med cirka 20 procent till cirka 30.000 2012, från en nivå på 24.800 fordon.

Volvo har på lastvagnssidan tagit marknadsandelar i Europa, Nordamerika och Brasilien under 2011. Det skriver bolaget i sin bokslutskommuniké.

Landvinningen i Europa är drivet av Volvovarumärket, och "tack vare konkurrenskraftiga produkter och bra försäljningsaktiviteter lyckades koncernen stärka sina marknadsandelar kraftigt" i Nordamerika.

I Europa hade koncernen under 2011 en sammanlagd marknadsandel på 26,3 procent, upp från 24,4 ett år tidigare.

I USA var den sammanlagda marknadsandelen för helåret 19,8 procent (18,0) och i Brasilien hade Volvo Lastvagnar under 2011 en marknadsandel på 17,1 procent (14,8), enligt uppgifter i rapporten.

Volvo sänker sin prognos för Kinamarknaden för anläggningsmaskiner, CE. Den spås nu bli oförändrad jämfört med 2011, mot tidigare prognos om en tillväxt om 0-10 procent. Det framgår av rapporten för det fjärde kvartalet.

I Europa väntas anläggningsmarknaden, liksom tidigare, växa med 10-20 procent.

För Nordamerika upprepas bedömning om en tillväxt på 15-25 procent. Volvo står också fast vid prognosen att Sydamerika växer 0-10 procent och Asien exklusive Kina med 10-20 procent.