Railway Metrics and Dynamics publicerar halvårsrapport för perioden januari–juni 2025

Lansering av nya system för varmgångsdetektion, automatisk lastviktregistrering samt digitalt rangeringsstöd med AI-funktionalitet har varit tongivande under det första halvåret 2025. Intäkterna genereras under perioden helt från hyresintäkter. Allt sammanfattas i den halvårsrapportrapport som publiceras idag. Rapporten finns tillgänglig som bifogat dokument och på̊ bolagets hemsida, railwaymetrics.com.

Första halvåret av 2025 har präglats av fortsatta säljinsatser på internationella marknader. Avtal gällande tester av både kamerautrustning, PMU:er och RMD:s Train Management System är på gång i både Indien, USA, Brasilien och Indonesien.

För USA-marknaden har två testkameror har skickats till RMD:s amerikanska distributör AMECO som följd av en offertförfrågan på 100 enheter från en Class 1-operatör (företag med intäkter på över 504,8 miljoner USD per år). I Brasilien förbereds tester för gruvföretaget VALE och arbetet med att få till kameratester i Indonesien och Indien går stadigt framåt.

Under det andra kvartalet har bolaget i två omgångar tagit in cirka 10,5 MSEK via räntefria lån och riktade teckningsoptioner till närstående aktieägare och investerare. Bolaget har under 2024 och
2025 lanserat nya produkter och tecknat avtal med flera nya kunder. Dessa lån har ingåtts för att säkerställa fortsatt expansion och leverans av ordrar.

Utvecklingen av våra systemprodukter har tagit stora steg framåt. Det digitala rangeringsstödet är färdigutvecklat och levererat till kund och systemet för varmgångsdetektion baserat på PMU:er och smarta bultar likaså. RMD:s lastviktsensor, en viktig del av ATD-konceptet (Automatic Train Departures), har testats i skarpt läge med mycket positiva resultat.

Väsentliga händelser under rapportperioden

• RMD har utvecklat ett fullgott system för varmgångsdetektion, bestående av PMU:er och smarta bultar.
• Avropsavtal om 25 backkameror har tecknats med VÄTE Rail.
• Green Cargo har avropat ytterligare tre kameror, och betalar nu för totalt 28 kameror.
• Första versionen av RMD:s mjukvara för digitalt rangeringsstöd levererat tillVÄTE Trafik, som utför rangering av SSAB:s stålvagnar.
• RMD speciellt inbjudna av TTC (Transportation Technology Center) att delta på TTCConference and Tour i Colorado, USA. Här ska RMD demonstrera sensorteknik ochurspårningsdetektion i ett fullskaligt urspårningstest, samt föreläsa om sensorteknikoch AI för järnvägen.
• Automatic Train Departure (ATD) inklusive lastviktsensorn har framgångsrikt testatspå järnvägsvagn för timmertransport.
• RMD:s backkameror skickade till USA för tester hos ett amerikanskt Class 1-järnvägsbolag.
• Ytterligare finansiering säkrad. Under det andra kvartalet har bolaget i två omgångartagit in cirka 10,5 MSEK via räntefria lån och riktade teckningsoptioner.
• RMD:s PMU-sensorer skickade till Indien inför tester hos Indian Railways.

Väsentliga händelser efter rapportperioden

• Test och demonstration av kamerasystemet i hos brasilianska gruvföretaget VALE är planerad till oktober. VALE kör sina egna godstransporter.
• RMD demonstrerar urspårningsdetektion i ett fullskaligt urspårningstest på TTC i Pueblo, Colorado i oktober 2025.
• System för varmgångsdetektion levererat till kund.
• Utbildning av personal från vår indonesiska partner Artindo, inför workshop med KAI, den statliga indonesiska järnvägen. Offert för provkörning lämnas under september.

TTC i Coloroado allt närmare
TTC Conference Tour i Pueblo Colorado i USA rycker allt närmare och hela företaget förbereder sig. I början av oktober ska vi visa upp vår sensorteknik och vårt Train Management System på en av världens mest avancerade testanläggningar för järnväg och inför myndigheter och industrirepresentanter i hela världen, 

Under eventets andra dag anordnas ett fullskaligt urspårningstest, i vilket RMD demonstrerar sin teknik för urspårningsdetektion.

Om Railway Metrics and Dynamics Sweden AB (publ)

RMD är ett svenskt IT-bolag som utvecklar och säljer en systemplattform för analys och övervakning av transport och infrastruktur i realtid. Plattformen består av ett moln- och realtidsbaserat system med patenterad teknik, baserad på avancerade algoritmer och artificiell intelligens, för förvaltning av tillgångar (så kallad ’asset management’). Inledningsvis har Bolaget valt att fokusera på järnvägsindustrin, såsom lok, tågvagnar, räls och annan järnvägsinfrastruktur, men RMD:s system kan med fördel användas inom övriga transport- och infrastrukturmarknader, inklusive byggmarknaden samt humanmarknaden. För järnvägsindustrins aktörer gör Bolagets system det möjligt att bedriva transport med ökad effektivitet, säkerhet, punktlighet och lönsamhet. RMD:s aktier handlas på NGM Nordic SME.

Jan Lindqvist

Vd

jan.lindqvist@railwaymetrics.com

Läs mer på Cision