Amerikanska fordonstillverkaren General Motors och LG Energy Solution uppgraderar sin gemensamma batterifabrik i Spring Hill, Tennessee, för att tillverka litiumjärnfosfatbatterier (LFP) - en lösning som väntas ge betydligt lägre kostnader än dagens litiumjonbatterier med nickel och kobolt. Det rapporterar CNBC.

Enligt GM:s batteriansvarige Kurt Kelty är målet att skala upp produktionen av lågkostnadsbatterier i USA och därmed bredda utbudet av elbilar. Tekniken kompletterar bolagets nuvarande batteristrategi med högnickellösningar och kommande litium-mangan-baserade alternativ.

GM har i dag ett elbilsutbud som sträcker sig från cirka 35 000 till över 300 000 dollar. Batterifabriken i Tennessee är en del av Ultium Cells, ett joint venture där GM och LG sedan tidigare investerat 2,3 miljarder dollar. Några nya investeringssiffror offentliggjordes inte i samband med måndagens besked. Kommersiell produktion av de nya LFP-battericellerna väntas starta i slutet av 2027.

newsroom@finwire.se
Nyhetsbyrån Finwire

Läs mer på Finwire