STOCKHOLM (Nyhetsbyrån Direkt) Norska flygbolaget Norwegian räknar med att kapaciteten mätt som ASK ökar med 2 procent under det fjärde kvartalet 2026 jämfört med samma period föregående år, och även 2 procents ökning för helåret 2026. Det kan jämföras med tidigare guidning om cirka 3 procent för helåret 2026.

Kapaciteten för koncernens andra flygbolag Widerøe väntas också öka med 2 procent 2026.

Det framgår av delårsrapporten.

Flygbolaget Norwegians flygflotta beräknas uppgå till cirka 100 flygplan under sommaren 2027, samtidigt som ASK för helåret 2027 förväntas öka med cirka 5 procent jämfört med 2026. För Widerøe beräknas ASK minska med cirka 3 procent, främst drivet av kortare genomsnittlig flygdistans och en planerad omfördelning av kapacitet till Norwegian. Till följd av den senaste tidens uppgång i flygbränslepriser samt inställda flyg till Dubai under vintersäsongen, har Norwegian minskat sin kapacitet för det första kvartalet 2027 med mer än 5 procent jämfört med den ursprungligen planerade kapaciteten.

"De nuvarande bokningstrenderna är uppmuntrande, och antalet sålda biljetter samt bokad kabinfaktor (load factor) ligger över nivåerna för samma tidpunkt föregående år. Det nuvarande makroekonomiska klimatet är osäkert till följd av den militära eskaleringen i Mellanöstern, vilket har lett till ökad volatilitet på de internationella kapitalmarknaderna och betydligt högre priser på flygbränsle", skriver Norwegian.

Norwegian har lyckats motverka den branschspecifika kostnadsinflationen genom initiativ som lanserats under effektivitetsprogrammet Program X. Programmet beräknas ge ytterligare positiva effekter mot slutet av 2026, står det i rapporten.

Den underliggande enhetskostnaden exklusive bränsle för Norwegian – det vill säga justerat för vinster relaterade till köp av leasade flygplan – förväntas vara oförändrad under 2026 jämfört med 2025, givet nuvarande valutakurser.

Norwegian Air Shuttle-koncernen består av två flygbolag, Norwegian och Widerøe.

Kristine Trapp +46 8 5191 7927

Nyhetsbyrån Direkt