Bric-resan är inne på sitt sista ben. Men resan till Brasilien var allt annat än rolig, vilket jag måste berätta om. Ironiskt nog började eländet när vi för första gången, på en och en halv vecka, kom i kontakt med den gamla världen. Från Shanghai flög vi med det amerikanska flygbolaget United. Vi fick mellanlanda både i Chicago och i Washington DC.

Kontrasten var total jämfört med Singapore Airlines som vi flög med till Kina. För det första var Uniteds plan gamalt, inga individuella filmskärmar, och dessutom fungerade inte filmerna utan det såg ut som en sliten gammal VHS-film som rullande över storbildskärmen långt där framme i planet. På Singapore Airlines hade alla en egen skärm och kunde själva välja mellan 70 olika filmer och när man ville se på dem.

Servicen existerar inte på United. Flygvärdinnorna var gamla och vresiga och verkade mer räkna ned inför pensionering än serva resenärerna.

Flighten mellan Chicago och Washington borde ha tagit två timmar, men en motor krånglade så vi blev två timmar sena. Vi var alla säkra på att vi hade missat flyget som skulle gå från Washington till Rio. Men det var också trasigt och hade ställts in, så vi fick övernatta på ett flygplatshotell. Därmed gick vi miste om en dag i Rio de Janeiro.

I skrivande stund flyger vi in över Sydamerika och nedanför oss breder Brasilien, världens femte största land, ut sig. Landet är känt för sitt jordbruk och köttproduktion. Annars är det tjänstesektorn som dominerar BNP med drygt 60 procent.

Brasilien är också känt för sina naturtillgångar och gruvor. Det märks också när man tittar på hur stor andel av börsen dessa sektorer utgör. Råvaru- och energibolagen utgör nästa 45 procent av börsvärdet i Brasilien.

Av de fyra Bric-länderna är Brasilien mest likt västvärlden. En anledning är att landet fram till 1822 var en portugisisk koloni och har alltså influerats mycket av det. Dessutom har USA alltid haft ett stort intresse av  Brasilien.

Skillnaden mellan fattiga och rika är stor, men medelklassen ökar och numera tillhör cirka en tredjedel av landets drygt 190 miljoner invånare medelklassen. De ekonomiska reformerna som president Lula Da Silva har genomfört har börjat bära frukt och klasskillnaderna är på väg nedåt, även om det går långsamt. Internationella investerare har attraherats av landet, speciellt sedan Brasilien fick höjt kreditbetyg av både Standard & Poor och Fitchs i år, vilket är ett resultat av Da Silvas reformer.

Under början av 2000-talet genomgick landet en finansiell kris då de mer eller mindre ställde in sina betalningar till andra länder. Men sedan dess har det gått bra, mycket beroende på den stora efterfrågan på naturresurser. Brasilien har stora oljetillgångar som ännu inte har blivit exploaterade. Etanolproduktion är stor och redan nu är landet världsledande på området. Det har väckt ont blod hos miljöaktivisterna som menar att stora mängder regnskog skövlas för etanolens skull.

Av Bric-länderna är det Brasilien som har haft den lägsta tillväxten, och landet beräknas gå om Italien som ekonomi först år 2025, Frankrike passeras fem år senare och Tyskland först år 2035. Men större än Kina och Indien beräknas Brasilien inte bli. Det beror framför allt på att befolkningen inte är så stor. Samtidigt lider de inte av samma höga inflation, vilket borde båda gått för framtiden.

Sektorernas betydelse för Brasiliens ekonomi

Sektorernas andel av börsvärdet

, %