”Vår mest lönsamma marknad kan skifta från spot till period framöver, därför breddar vi oss för att säkra stabilitet”, förklarar vd Kim Ullman.

Historiskt låga oljepriser gör det svenska rederiet Concordia Maritime till en av vinnarna under 2015. Rederiet förbättrade nästan samtliga nyckeltal under såväl helår som fjärde kvartal jämfört 2014 med i vissa fall flera hundra procent.

Den nyligen slutna affären om en treårig uthyrning av bolagets ena P-MAX-fartyg till ett nationellt oljebolag beskriver vd Kim Ullman som ett utnyttjade av det momentum som präglar marknaden.

”En förbättring i marknaden har byggts upp under flera år. Vi trodde på starkare återhämtning under 2014 än vad det faktiskt blev, men istället kom allting som en ketchupeffekt under fjolåret.”

Förbereder för prisökning

Concordia Maritime transporterar framförallt förädlade oljeprodukter och vegetabiliska oljor, vilket gör att rederiet i förlängningen påverkas av oljeprisets utveckling.

När priset halverades i fjol fördubblades tillväxttakten i oljekonsumtionen, vilket satte ordentlig fart på efterfrågan för olja, något Concordia Maritime nyttjade till fullo, enligt Kim Ullman.

Då var det framförallt spotmarknaden, den öppna marknaden där rederierna tar en resebeställning i taget, som var den mest lönsamma.

Kim Ullman säger att man ”ska ha stor respekt för oljepriset” som är mycket volatil och följer sin egen marknad. Därför satsar Concordia parallellt även på transporter av kemikalier och vegetabiliska oljor.

”När den korta marknaden stiger tar det ungefär ett år för den långsiktiga att lyftas även den. Det är där vi är nu. Därför kan det bli ett skifte i fokus från spotmarknad till periodmarknad, där uthyrningsverksamheten ingår. Genom att ha det benet att stå på skapar vi stabilitet och är förberedda för en eventuell prisökning på olja, med risk för lägre väx tal på oljekonsumtionen och efterföljande minskad transportefterfrågan”, säger han.

Sedan tidigare har Concordia Maritime två uthyrningskontrakt på ett respektive två år. Dessa följd nu upp med ytterligare en utkontraktering, nu på tre år. Kunden är ett stort nationellt oljebolag.

”Båten gör bättre ifrån sig än konkurrenternas, därför har den tecknats för tre år.”

Fortsatt god tilltro till 2016

De finansiella målen för 2015 nåddes med marginal. Men rederiet förväntar sig inte att rusningen från 2015 håller i på samma nivå under 2016 och planerar att cementera det man i dag har på en mer jämn nivå.

Kim Ullman hänvisar till att man under 2015 överskred sitt tillväxtmål på 10 procent till hela 25 procent. Men det beror på ”timingen i marknaden” och Concordia Maritime förväntar sig ingen markant ökning för kommande år.

”Det gäller att utnyttja dagens höga nivåer och så gott det går säkra upp dem även framgent”, säger han.

På det globala planet, där miljöarbete och klimatmål hamnar högre upp på agendan, planerar Concordia Maritime att fokusera ännu mer på hållbarhet framöver. Man fortsätter arbeta med att minska fartygens utsläpp både med och utan last.

”Vi är i allra högsta grad med i det globala hållbarhetsarbetet och har i många år varit bra på att jobba miljömässigt. Det har varit viktigt inom vår bransch under lång tid nu. Men nu skall vi bli än mer transparanta inom hållbarhet”, avslutar Kim Ullman.

/Emelie Lundgren

Concordia har gynnats av det fallande oljepriset

Källa: Infront