Bolaget för förhandlingar

med ett flertal flygplatser, och Ryanair utesluter inte att även Arlanda kan bli en framtida bas.

"Vi skulle vilja

har mer volym i Skandinavien", uppgav Ken O'Toole, företagets ansvarige för nya rutter, vid en pressträff på tisdagen.

När det gäller

Sverige, som i dag har den största trafiken, finns kundunderlag att dubbla dagens passagerartrafik, som uppgår till cirka 2 miljoner, anser han. Ken O'Toole flaggade för "ett positivt besked" om en ny bas inom några månader, men ville inte närmare kommentera i vilket skandinaviskt land nyheten gäller.

"Varför inte Arlanda

(i framtiden)?", frågade han sig under pressträffen.

I Sverige finns

utrymme för ytterligare en bas, vid sidan av Skavsta, menar Ken O'Toole. I Norge har bolaget för tillfället ingen bas alls och här ser Ken O'Toole möjlighet för en-två baser. I Finland har bolaget fortfarande ingen bas.

Sedan tidigare för

bolaget förhandlingar med Kastrup om en bas och Ryanairs vd har flaggat för att den basen skulle kunna transportera 10 miljoner passagerare om några år. Det är lika många passagerare som SAS i dag transporterar från Köpenhamn. Här hade Ken O'Toole inga närmare besked att ge om när och om ett avtal kan nås med Kastrup. En av stöttestenarna har varit priset. Men Ken O'Toole underströk att den ekonomiska krisen har gjort att många flygplatser blivit mer mottagliga att ta emot lågprisflygbolaget som kund.

NYHETSBYRÅN DIREKT