På måndagseftermiddagen kom beskedet som marknaden spänt väntat på. Även det danska kabinfacket sluter nu avtal med SAS. Därmed är alla åtta fackförbund med på banan.

Avtalet med det danska kabinfacket innebär bland annat att arbetsveckan för kabinpersonalen höjs från 44 till 47,5 timmar, att personalen ska avstå en månadslön och att personalen kan få arbeta upp till 13 timmar på en arbetsdag, enligt CAU.

Avtalet med CAU är villkorat av godkännande av en tredjedel av föreningens medlemmar.

"Dansk Pilotförening ska rösta om avtalet bland sina medlemmar inom de närmaste dagarna. Avtalet är beroende av att minst en tredjedel av medlemmarna röstar för", skriver SAS i ett pressmeddelande.

Tidsgränsen för överenskommelser om kollektivavtal med de fackliga organisationerna var egentligen satt till midnatt igår kväll. Den deadlinen nåddes inte, men förhandlingarna fortsatte under natten. På måndagsmorgonen hade avtal slutits med sju av åtta fackförbund.

Återstod gjorde alltså överenskommelser med det danska kabinfacket. Vid 15-tiden på måndagen kom beskedet att ett avtal till slut var slutet mellan parterna.

SAS bekräftade strax därefter att villkoren för införandet av programmet 4Excellence NG är på plats. Tillgängligheten på SAS nya kreditfacilitet på 3,5 miljarder kronor från banker och huvudägare är fortfarande villkorad av parlamentariska godkännanden.

SAS-aktien hade innan eftermiddagens besked redan rusat med över 20 procent under måndagen. Efter beskedet fortsatte aktien upp ytterligare. Klockan 15.15 summerades uppgången under dagen till 28 procent. Därmed friseras aktiens nedgång i år till "bara" till -25 procent. På tre år har aktien fallit med nära 90 procent.