Med bakgrund i denna utveckling nedjusterar SAS prognosen för räkenskapsåret 2013/2014.

Det framgår av ett pressmeddelande.

Marknadsvillkoren är fortsatt utmanande med överkapacitet på flera av SAS marknader, varför yielden och PASK (passagerarintäkter/reguljär ASK) förväntas fortsätta att minska under 2013/2014, skriver SAS.

Resultateffekterna från omstruktureringsprogrammet för 2013/2014 förväntas uppgå till cirka 1,2 miljarder kronor.

Under förutsättning att marknadsförutsättningarna avseende kapacitetsutbudet, flygbränslet och valutan inte försämras ytterligare och att inget oförutsett inträffar i övrigt finns det förutsättningar för att uppnå ett positivt resultat före skatt, inklusive den positiva effekten från den ändrade pensionsredovisningen, även under 2013/2014.

Den tidigare prognosen exkluderade den positiva effekten från den ändrade pensionsredovisningen.

SAS-koncernens reguljära passagerartrafik, RPK, steg 13,7 procent i april, jämfört med samma månad i fjol.

Det framgår av SAS månadsstatistik.

Kabinfaktorn för reguljärtrafiken minskade med 8,6 procentenheter till 78,6 procent.

Totalt hade SAS Group 2,5 miljoner passagerare under månaden, 9,7 procent fler än samma månad året innan, varav reguljärtrafiken stod för 2,4 miljoner.

SAS yield, intäkten per passagerarkilometer, minskade med 5,3 procent i mars, jämfört med samma månad i fjol.

Den så kallade Pask-nivån, passagerarintäkter i relation till reguljär tillgänglig flygstol, var samtidigt ned 9,8 procent.

Det visar SAS trafikrapport. Utvecklingen rapporteras alltid med en månads fördröjning.

I april förbättrades kabinfaktorn väsentligt, medan yielden var fortsatt låg och Pasken var därmed låg.