Volvokoncernens totala lastbilsleveranser, exklusive samriskbolagen, steg 3 procent till 16.899 fordon i juli, jämfört med samma period förra året.

Det framgår av leveransstatistik från Volvo.

Analytikernas förväntningar låg på 16.526 fordon under juli, enligt SME Direkt.

På Europamarknaden var leveranserna upp 10 procent, efter att leveranserna stigit med 20 procent i västra Europa och minskat med 15 procent i Östeuropa.

Här låg analytikernas förväntningar på en nedgång i Västeuropa på 3 procent och -20 procent i östra Europa.

Leveranserna i Nordamerika sjönk samtidigt 11 procent medan leveranserna i Sydamerika steg 45 procent.

I Asien uppgick leveranserna till 2.352 lastbilar.

Analytikerna hade räknat med oförändrat i Nordamerika, +44 procent i Sydamerika och 2.419 fordon i Asien i juli.

Sett till bolagets olika varumärken steg Volvo Lastvagnars totala leveranser med 20 procent under juli.

Leveranserna från Mack under månaden visade en nedgång med 25 procent.

Renaults Trucks totala leveranser minskade med 11 procent medan motsvarande siffra för UD Trucks (tidigare Nissan Diesel) minskade med 4 procent.

För samriskbolaget Eicher rapporteras totala leveranser på 2.437 fordon. Här hade analytikerna räknat med att 2.286 fordon levererats under månaden. Från och med januari 2013 rapporteras Eicher enligt kapitalandelsmetoden där försäljning och leveranser inte konsolideras in i Volvokoncernen.

Samtliga jämförelser är med samma månad året innan om inte annat anges.

Volvos lastbilsleveranser i juli visar en utveckling som stämmer överens med Volvos marknadsprognoser för helåret.

"Leveranserna ligger i linje med våra egna förväntningar", säger Karin Wik, vid Volvos pressavdelning, till Nyhetsbyrån Direkt.

Ökningen i leveranserna i Europa beror främst på en stark uppgång i västra Europa.

"I västra och norra Europa ser det bättre ekonomiskt ut än i de andra delarna. Vi har tidigare pratat om att vi generellt i Europa har sett en försiktig återhämtning från låga nivåer", säger hon.

Under andra kvartalet ökade Volvo sin produktionstakt i Europa och under tredje kvartalet har produktionen ökat ytterligare något.

"Nu ligger produktionen i industrisystemet i Europa i balans med efterfrågan", säger Karin Wik.

Vidare uppger Volvo att marknadsandelen i Europa för Volvomärket har legat relativt stabilt under juli.

"Under perioden januari till juli har Volvomärkets marknadsandel minskat med marginella 0,2 procentenheter. Sedan i mars har vi haft en stabil utveckling i marknadsandelen", säger Volvos presschef Kina Wileke.

För märket Renault har Volvo dock en annan bild, där har marknadsandelen gått ned.