Toyota, Hyundai och kinesiska tillverkare som Chery bedöms vara de internationella biltillverkare som påverkas mest av konflikten mellan USA, Israel och Iran. Det framgår av en analys från Bernstein som CNBC har tagit del av.

Bolagen står tillsammans för omkring en tredjedel av bilförsäljningen i Mellanöstern. Samtidigt kan ett eventuellt stängande av Hormuzsundet få bredare konsekvenser för den globala fordonsindustrin.

Transporttider kan förlängas med 10-14 dagar, vilket riskerar att öka logistikkostnaderna och försena leveranserna.

De tre biltillverkarna har inte kommenterat analysen, skriver finanskanalen.

Rikard Jansson
rikard.jansson@finwire.com
Nyhetsbyrån Finwire, @Finwire