LEVERERAT SYSTEM VARNADE EJ FÖR FLYGPLATSOLYCKAN - EFN (NY)
25 mars, 15:21
25 mars, 15:21
(tillägg: kommentar från Saab i sista stycket)
STOCKHOLM (Nyhetsbyrån Direkt) Saabs system ASDE-X, utformat för att hjälpa flygledarna att övervaka fordon och flygplan på marken, misslyckades med att varna flygledartornet i samband med måndagens olycka där ett Air Canada-plan och en brandbil kolliderade på flygplatsen La Guardia i New York.
Det rapporterar EFN och hänvisar till Bloomberg News rapportering från USA:s federala haverikommission NTSB:s utredning av olyckan.
Enligt Jennifer Homendy, ordförande för haverikommissionen, berodde detta på närheten ”mellan fordon som körde ihop och isär i närheten av start- och landningsbanan”, skriver EFN.
ASDE-X står för Airport Surface Detection Equipment – Model X och använder radar, satelliter och annan teknik för att följa rörelser mellan flygplan och fordon på marken för att minska risken för oavsiktliga intrång på start- och landningsbanor. Systemet, som levereras av Saab, är installerat på 35 större flygplatser i USA.
”Alla frågor om olyckan på La Guardia bör riktas till Federal Aviation Administration (FAA) i USA", säger Saabs presschef Mattias Råström till Nyhetsbyrån Direkt.
Börsredaktionen Nyhetsbyrån Direkt
+46 8 5191 7911
borsdesken.direkt@direkt.se
25 mars, 15:21
(tillägg: kommentar från Saab i sista stycket)
STOCKHOLM (Nyhetsbyrån Direkt) Saabs system ASDE-X, utformat för att hjälpa flygledarna att övervaka fordon och flygplan på marken, misslyckades med att varna flygledartornet i samband med måndagens olycka där ett Air Canada-plan och en brandbil kolliderade på flygplatsen La Guardia i New York.
Det rapporterar EFN och hänvisar till Bloomberg News rapportering från USA:s federala haverikommission NTSB:s utredning av olyckan.
Enligt Jennifer Homendy, ordförande för haverikommissionen, berodde detta på närheten ”mellan fordon som körde ihop och isär i närheten av start- och landningsbanan”, skriver EFN.
ASDE-X står för Airport Surface Detection Equipment – Model X och använder radar, satelliter och annan teknik för att följa rörelser mellan flygplan och fordon på marken för att minska risken för oavsiktliga intrång på start- och landningsbanor. Systemet, som levereras av Saab, är installerat på 35 större flygplatser i USA.
”Alla frågor om olyckan på La Guardia bör riktas till Federal Aviation Administration (FAA) i USA", säger Saabs presschef Mattias Råström till Nyhetsbyrån Direkt.
Börsredaktionen Nyhetsbyrån Direkt
+46 8 5191 7911
borsdesken.direkt@direkt.se
Flat Capital
Nya bolåneregler
Analys
Fonder

ETF:er
Flat Capital
Nya bolåneregler
Analys
Fonder

ETF:er
1 DAG %
Senast
OMX Stockholm 30
−1,35%
(vid stängning)
bostadsmarknaden
2 april, 14:44
Doldis i bolånereglerna slår mot renoveringar: ”8 av 10 har inte fattat”
Klarna
2 april, 14:37
Efter AI-affären: Klarna tar större plats i Flat
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
2 965,69