Volvo Cars kommande masslanseringar av skräddarsydda elmodeller saknar motstycke i fordonsindustrin – men är "rätt väg att gå". Det säger Handelsbanken-analytikern Hampus Engellau till Placera.
Idag, 16:35
Volvo Cars kallar det för sin största produktoffensiv någonsin. 13 helt nya elektrifierade modeller ska lanseras fram till slutet av 2030, enligt ett pressmeddelande. Sex av dem ska skräddarsys för marknaden i Kina, och sju anpassas för väst.
Handelsbankens fordonsanalytiker Hampus Engellau menar att det är en "väldigt unik strategi".
"Som biltillverkare vill man helst utveckla och sälja en produkt globalt. Men jag tror att det här är rätt väg att gå. Kina-marknaden har visat sig vara mer speciell än den västerländska", säger han till Placera.
Hans pekar bland annat på att en annan slags design går hem i öst.
"Det är också så att kinesiska konsumenter är mindre märkesmedvetna, och mer intresserade av upplevelsen i bilen som 'infotainment' och skärmar."
Volvo Cars har inte gått ut med några detaljer om vilka typer av fordon det rör sig om. Engellau nämner en "riktigt stor" SUV, en sportbil, samt en kombimodell bland tänkbara alternativ.
Rykten om kommande Volvo-lanseringar hade funnits på marknaden. Ändå fick aktien fart på nyheten som presenterades i samband med torsdagens kapitalmarknadsdag. Enligt Engellau är det magnituden i satsningen som förvånar, snarare än själva nyheten.
Den största utmaningen blir att hinna kvalitetssäkra alla nya modeller, enligt honom. Uppskalning av produktion inom tidsramen blir en annan prövning.
Varför kommer beskedet just nu?
"Håkan Samuelsson har klivit in som interims-VD under två år. Första steget var att släcka bränder, dra ned kostnader och fokusera på kassaflöde och lönsamhet. Sen har man sett en upptrappning av konkurrens på marknaden som också påverkat. Jag tror också det har att göra med att det här är något som tagits fram internt med nästa VD."
På kapitalmarknadsdagen berättade Samuelsson, vars kontrakt löper ut i april, att han kommer ge besked om sin avgång före årsskiftet.
Hur kan lanseringarna påverka aktieägarvärdet på sikt?
"Volvo har en väldigt tillväxtstory, just på grund av att man har möjlighet att bredda produktutbudet. Men också i bemärkelsen att man satsar på el som växer. Och sen har man en fördelaktig utgångspunkt i att man kan börja dela kostnader med Geely. Den cocktailen är ganska attraktiv ur ett aktieägarperspektiv."
Volvo Cars kommande masslanseringar av skräddarsydda elmodeller saknar motstycke i fordonsindustrin – men är "rätt väg att gå". Det säger Handelsbanken-analytikern Hampus Engellau till Placera.
Idag, 16:35
Volvo Cars kallar det för sin största produktoffensiv någonsin. 13 helt nya elektrifierade modeller ska lanseras fram till slutet av 2030, enligt ett pressmeddelande. Sex av dem ska skräddarsys för marknaden i Kina, och sju anpassas för väst.
Handelsbankens fordonsanalytiker Hampus Engellau menar att det är en "väldigt unik strategi".
"Som biltillverkare vill man helst utveckla och sälja en produkt globalt. Men jag tror att det här är rätt väg att gå. Kina-marknaden har visat sig vara mer speciell än den västerländska", säger han till Placera.
Hans pekar bland annat på att en annan slags design går hem i öst.
"Det är också så att kinesiska konsumenter är mindre märkesmedvetna, och mer intresserade av upplevelsen i bilen som 'infotainment' och skärmar."
Volvo Cars har inte gått ut med några detaljer om vilka typer av fordon det rör sig om. Engellau nämner en "riktigt stor" SUV, en sportbil, samt en kombimodell bland tänkbara alternativ.
Rykten om kommande Volvo-lanseringar hade funnits på marknaden. Ändå fick aktien fart på nyheten som presenterades i samband med torsdagens kapitalmarknadsdag. Enligt Engellau är det magnituden i satsningen som förvånar, snarare än själva nyheten.
Den största utmaningen blir att hinna kvalitetssäkra alla nya modeller, enligt honom. Uppskalning av produktion inom tidsramen blir en annan prövning.
Varför kommer beskedet just nu?
"Håkan Samuelsson har klivit in som interims-VD under två år. Första steget var att släcka bränder, dra ned kostnader och fokusera på kassaflöde och lönsamhet. Sen har man sett en upptrappning av konkurrens på marknaden som också påverkat. Jag tror också det har att göra med att det här är något som tagits fram internt med nästa VD."
På kapitalmarknadsdagen berättade Samuelsson, vars kontrakt löper ut i april, att han kommer ge besked om sin avgång före årsskiftet.
Hur kan lanseringarna påverka aktieägarvärdet på sikt?
"Volvo har en väldigt tillväxtstory, just på grund av att man har möjlighet att bredda produktutbudet. Men också i bemärkelsen att man satsar på el som växer. Och sen har man en fördelaktig utgångspunkt i att man kan börja dela kostnader med Geely. Den cocktailen är ganska attraktiv ur ett aktieägarperspektiv."
Volvo Cars jättesatsning
Aktieanalys
Aktieköp
Federal Reserve
Aktieanalys
Aktieköp
1 DAG %
Senast
OMX Stockholm 30
1,31%
(17:07)
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
3 293,28
