Volvo Cars visar kraftigt förbättrad lönsamhet trots fallande volymer och belönas med 35% kursuppgång efter torsdagens rapport. Enligt Hampus Engellau, fordonsanalytiker på Handelsbanken, beror inte resultatlyftet enbart på kostnadsbesparingarna. ”Ledningens operativa arbete ger resultat fullt ut”, säger han till Placera.
Idag, 10:53
Volvo Cars levererade en rapport som var klart starkare än väntat under torsdagen och aktien rusar 35%. Trots att bilförsäljningen sjönk 7% under kvartalet gör man ett rejält resultatlyft.
I våras lade bolaget varsel om 3 000 tjänster. Enligt Ekot står det nu klart att 1 000 av dessa är i Sverige. Enligt Hampus Engellau, analytiker på Handelsbanken, beror inte resultatlyftet enbart på kostnadsbesparingarna.
”Jag skulle säga att det är ledningens operativa arbete som ger resultat fullt ut”, säger han till Placera.
Engellau pekar på att politiska stimulanspaket för bilförsäljningen i Tyskland varit positiva. I USA har en ”free-buy-effekt” märkts inför att regeringens incitamentsprogram på 7,5 miljarder dollar löpte ut sista september.
Så man köpte innan det löpte ut alltså?
”I USA, ja. Vi såg det i Teslas resultat i går till exempel”, säger Engellau och fortsätter:
”Men alldeles oavsett hur man vrider och vänder på det här, så är det de åtgärdsprogram som Håkan Samuelsson (VD, reds. anm.) har satt in när han började som visar sig. Det ger klart resultat.”
En ytterligare vinst för Volvo Cars är att USA-tullen på bilar blir 15% och inte 25%, som det först talades om. Europa kommer troligtvis att ha 0% tullar mot USA, en ännu större vinst för bolaget.
Men det finns trots detta risker framåt, inte minst från tyska konkurrenter.
”De tyska biltillverkarna, framför allt BMW och Mercedes, tar ytterligare ett steg framåt i att introducera väldigt konkurrenskraftiga elbilsprodukter”, säger Engellau.
Volvo svarar med att komma ut med sin modell EX60, som kommer vara prissatt som plug-in-hybriden och troligen ha likvärdig prestanda på räckvidden.
”Det är en extremt viktig konkurrenskraftig produkt. Men generellt är det hög priskonkurrens”, säger fordonsanalytikern.
Engellau beskriver läget på kostnadssidan.
”Det vi ser i marknaden nu är att samtidigt som produkter förbättras så börjar prisbilden komma ned på samma nivå som motsvarande bensinmodeller, och då gäller det att ligga rätt på kostnadssidan och det är väl det som Volvo har lyckats med”, säger han.
Frågan är vart aktien tar vägen framåt.
Är det här ett tillfälligt lyft?
”Den är extremt volatil, jag tror att den var ganska kortad förr. Och det har vi sett är en del short covering tror jag", säger Hampus Engellau och syftar på att aktiekursen trycks upp när många blankare försöker stänga sina positioner på kort tid.
Trots uppgången menar Engellau att värderingen fortsatt är låg relativt leverans:
”Jag tror att det vi har tagit bort i dag är osäkerhetsmomentet kring deras operativa verksamhet och hur de hanterar lönsamhet och cash flow. De tog kontrollen väldigt snabbt i bolaget. Från svaga lönsamheter till en över genomsnittlig branschlönsamhet”, säger fordonsanalytikern.
Volvo Cars visar kraftigt förbättrad lönsamhet trots fallande volymer och belönas med 35% kursuppgång efter torsdagens rapport. Enligt Hampus Engellau, fordonsanalytiker på Handelsbanken, beror inte resultatlyftet enbart på kostnadsbesparingarna. ”Ledningens operativa arbete ger resultat fullt ut”, säger han till Placera.
Idag, 10:53
Volvo Cars levererade en rapport som var klart starkare än väntat under torsdagen och aktien rusar 35%. Trots att bilförsäljningen sjönk 7% under kvartalet gör man ett rejält resultatlyft.
I våras lade bolaget varsel om 3 000 tjänster. Enligt Ekot står det nu klart att 1 000 av dessa är i Sverige. Enligt Hampus Engellau, analytiker på Handelsbanken, beror inte resultatlyftet enbart på kostnadsbesparingarna.
”Jag skulle säga att det är ledningens operativa arbete som ger resultat fullt ut”, säger han till Placera.
Engellau pekar på att politiska stimulanspaket för bilförsäljningen i Tyskland varit positiva. I USA har en ”free-buy-effekt” märkts inför att regeringens incitamentsprogram på 7,5 miljarder dollar löpte ut sista september.
Så man köpte innan det löpte ut alltså?
”I USA, ja. Vi såg det i Teslas resultat i går till exempel”, säger Engellau och fortsätter:
”Men alldeles oavsett hur man vrider och vänder på det här, så är det de åtgärdsprogram som Håkan Samuelsson (VD, reds. anm.) har satt in när han började som visar sig. Det ger klart resultat.”
En ytterligare vinst för Volvo Cars är att USA-tullen på bilar blir 15% och inte 25%, som det först talades om. Europa kommer troligtvis att ha 0% tullar mot USA, en ännu större vinst för bolaget.
Men det finns trots detta risker framåt, inte minst från tyska konkurrenter.
”De tyska biltillverkarna, framför allt BMW och Mercedes, tar ytterligare ett steg framåt i att introducera väldigt konkurrenskraftiga elbilsprodukter”, säger Engellau.
Volvo svarar med att komma ut med sin modell EX60, som kommer vara prissatt som plug-in-hybriden och troligen ha likvärdig prestanda på räckvidden.
”Det är en extremt viktig konkurrenskraftig produkt. Men generellt är det hög priskonkurrens”, säger fordonsanalytikern.
Engellau beskriver läget på kostnadssidan.
”Det vi ser i marknaden nu är att samtidigt som produkter förbättras så börjar prisbilden komma ned på samma nivå som motsvarande bensinmodeller, och då gäller det att ligga rätt på kostnadssidan och det är väl det som Volvo har lyckats med”, säger han.
Frågan är vart aktien tar vägen framåt.
Är det här ett tillfälligt lyft?
”Den är extremt volatil, jag tror att den var ganska kortad förr. Och det har vi sett är en del short covering tror jag", säger Hampus Engellau och syftar på att aktiekursen trycks upp när många blankare försöker stänga sina positioner på kort tid.
Trots uppgången menar Engellau att värderingen fortsatt är låg relativt leverans:
”Jag tror att det vi har tagit bort i dag är osäkerhetsmomentet kring deras operativa verksamhet och hur de hanterar lönsamhet och cash flow. De tog kontrollen väldigt snabbt i bolaget. Från svaga lönsamheter till en över genomsnittlig branschlönsamhet”, säger fordonsanalytikern.
Volvo Cars i Q3
Volvo Cars i Q3
Rapporter
Saab
Analyser
Volvo Cars i Q3
Volvo Cars i Q3
Rapporter
Saab
Analyser
1 DAG %
Senast
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
2 750,09
.jpg&w=3840&q=75)
-2000x1125.webp&w=3840&q=75)
.jpg&w=3840&q=75)
.jpg&w=3840&q=75)
-1.jpg&w=3840&q=75)
