Tredje kvartalet visar en stabil utveckling avseende antalet passagerare och gäster i alla våra verksamheter och ett stärkt resultat jämfört med föregående år. Genom förvärvet av Go Nordic Cruiseline har vi mer än fördubblat antalet anställda och avsevärt ökat intäkterna. Vi ser dock fortfarande att resultatet i Go Nordic Cruiseline påverkas negativt av höga etableringskostnader och lägre intäkter än förväntat.

Kvartalet juli-september 2025

• Intäkterna uppgick till 1 415,6 MSEK (1 002,7), medan kostnaderna uppgick till -1 079,1 MSEK (-695,1). Jämfört med föregående år beror förändringarna främst på övertagandet av linjen Oslo-Köpenhamn från 31 oktober 2024, Go Nordic Cruiseline, vilket påverkat både intäkter och kostnader.
• Justerat rörelseresultat uppgick till 352,7 MSEK (318,2), motsvarande 141,1 SEK (127,3) per aktie. Kvartalet är positivt påverkat främst av resultatet i Go Nordic Cruiseline under högsäsong, som inte ingick i resultatet 2024.
• Finansnettot uppgick till 16,9 MSEK (6,5) och påverkades i jämförelse med föregående år positivt av orealiserade valutakursförändringar men negativt från lägre räntenivåer och lägre nivå på placeringar.
• Resultat efter skatt, inklusive realisationsresultat vid försäljningar, uppgick till 311,1 MSEK (230,4), motsvarande 124,4 SEK (92,2) per aktie.

Perioden januari-september 2025

• Intäkterna uppgick till 2 985,3 MSEK (1 991,7), medan kostnaderna uppgick till -2 815,5 MSEK (-1 677,2). Jämfört med föregående år beror förändringarna främst på övertagandet av linjen Oslo-Köpenhamn från 31 oktober 2024, Go Nordic Cruiseline, vilket påverkat både intäkter och kostnader under perioden.
• Justerat rörelseresultat uppgick till 157,6 MSEK (278,8), motsvarande 63,0 SEK (111,5) per aktie. Fartygen Nordic Pearl och Nordic Crowns dockning och uppgradering under första kvartalet innebar att de var ur trafik. Utöver detta påverkar etableringskostnader och intäktsnivå i Go Nordic Cruiseline perioden negativt. Resultatet för Birka Gotland har förbättrats jämfört med föregående år som var ett uppstartsår. Övriga verksamheter uppvisar ett något bättre resultat jämfört med föregående år.
• Finansnettot uppgick till -79,3 MSEK (168,8) och påverkades negativt jämfört med föregående år främst av orealiserade valutakursförändringar men även från lägre räntenivåer och lägre nivå på placeringar.
• Resultat efter skatt, inklusive realisationsresultat vid försäljningar, uppgick till 32,3 MSEK (322,7), motsvarande 12,9 SEK (129,1) per aktie.

Väsentliga händelser under och efter kvartalet

• Gotlandsbolaget och Strawberry informerade den 7 juli om ett nytecknat samarbetsavtal, där första steget är att Gotlandsbolagets hotell i Visby blir ett Quality Hotel i juni 2026.
• En extra bolagsstämma hölls den 8 september för beslut om långsiktigt incitamentsprogram för ledning och styrelse i Gotlandsbolaget.
• 30 september informerade Gotlandsbolaget om fortsatt stabilt antal passagerare och gäster för Gotlandsbolagets verksamheter under högsäsong.
• I slutet av oktober informerade Gotlandsbolaget om att man är en av investerarna bakom nystartade Brommaflyg. Investeringen görs tillsammans med flera andra gotländska aktörer.
• I november meddelade Förvaltningsrätten i Stockholm dom i fråga om avräkning av utländsk skatt för Gotland Capital Management AB. Förvaltningsrätten dömer till Gotland Capital Managements fördel avseende huvudfrågan om genomförd handel, men till bolagets nackdel avseende frågan om definition av utdelning. Gotland Capital Management avser överklaga Förvaltningsrättens avgörande.

Kommentar från VD
Förvärv leder till ökat resultat
Under kvartalet ökade intäkterna avsevärt från 2024 års 1 002,7 MSEK till årets 1 415,6 MSEK. Det justerade rörelseresultatet stärktes till 352,7 MSEK jämfört med 318,2 MSEK 2024. Ökningen är främst driven av resultatet i Go Nordic Cruiseline. Även för detta kvartal gäller att jämförelser med 2024 bör göras med försiktighet, då förvärvet av Go Nordic Cruiseline har påverkan på såväl intäkter och kostnader som resultat.

Den största förändringen i resultatet drivs av Go Nordic Cruiseline, som genomfört sin första högsäsong som del av Gotlandsbolaget. Kryssningslinjen utvecklas i rätt riktning avseende antalet passagerare men intäktsnivån, framför allt ombordförsäljningen, svarar inte upp mot våra förväntningar. Antal passagerare uppgick under kvartalet till 230 000, vilket är på samma nivå som föregående år och enligt plan. 2025 är ett etableringsår för Go Nordic Cruiseline och resultatet belastas fortsatt av höga etableringskostnader.

Även Gotland Alandia Cruises (som driver kryssningsfartyget Birka Gotland, vårt samarbete med Viking Line) påverkar kvartalet positivt jämfört med 2024. Under juli-september reste 161 000 gäster med Birka Gotland, vilket är en ökning med 3 procent jämfört med 2024. Vi ser potential i att öka passagerarvolymerna, vartefter produkten får en starkare position på marknaden.

Antalet passagerare i Gotlandstrafiken minskade under kvartalet med 1 procent jämfört med föregående år. När vi ser tillbaka på högsäsongsmånaderna, har både juni och augusti ökat jämfört med 2024, vilket är positivt för den gotländska besöksnäringens arbete att sprida resandet även utanför den absoluta peaken i juli. Januari till september har gotlänningarnas resande ökat med 6 procent jämfört med föregående år.

Kvartalet påverkas jämfört med föregående år positivt av orealiserade valutakursförändringar men negativt av lägre räntenivåer och lägre nivå på placeringar. Periodens resultat är kraftigt påverkat av negativa valutakursförändringar jämfört med föregående års positiva påverkan.

Överprestationer på utsläppsminskningar skapar nya möjligheter
Gotlandsbolaget arbetar sedan många år med att ställa om vår trafik och vara en drivande kraft inom sjöfarten för att sänka utsläppen. I början av året beställdes Gotland Horizon X, en katamaran som gör det möjligt att ytterligare öka andelen fossilfria drivmedel i Gotlandstrafiken.

Nu tar vi ytterligare ett steg och tack vare möjligheten att överprestera FuelEU Maritimes krav och sälja utsläppsrätter, kommer vi att kunna finansiera en ökad andel förnyelsebara drivmedel i Gotlandstrafiken. De framsteg vi gör för att minska våra utsläpp är mycket positiva och vi tar stöd i regelverkens mekanismer och ökar takten i vår omställning, samt skapar möjlighet till goda affärer.

Extra bolagsstämma rörande incitamentsprogram
Gotlandsbolaget har en tydlig tillväxtstrategi och ledning och styrelse är centrala för genomförande av strategier och expansion. I september genomfördes en extra bolagsstämma för beslut om ett föreslaget incitamentsprogram för ledning och styrelse. Det beslutade incitamentsprogrammet innehåller teckningsoptioner och personaloptioner baserade på en positiv kursutveckling för bolagets aktier, för att premiera deltagarna i programmet samtidigt som deltagarnas ekonomiska intressen skulle sammanfalla med övriga aktieägares.

En spännande tid
Vår verksamhet är idag nordisk och stora delar av våra anställda verkar utanför Sveriges gränser. Våra rötter förblir dock gotländska och vi är engagerade i öns utveckling, och är en av intressenterna bakom nystartade Brommaflyg. Investeringen görs tillsammans med flera andra gotländska aktörer och syftar till att säkra långsiktigt goda flygförbindelser mellan Gotland och fastlandet. Vårt engagemang på Gotland syns också i samarbetsavtalet med Strawberry. Både de och vi ser möjligheter att utveckla Gotland som destination, med fler attraktiva platser att besöka. Första steget i samarbetet är att vårt hotell i Visby blir en Quality Hotel-franchise i juni 2026, och vi kommer att utvärdera ytterligare möjligheter till samarbete.

Detta har varit mitt första kvartal som vd för Gotlandsbolaget och jag är imponerad över medarbetarnas kunnande och engagemang. Det stärker vår kapacitet att fortsätta utveckla och integrera våra befintliga verksamheter, samtidigt som vi har möjlighet att framgångsrikt utvärdera och genomföra möjliga framtida förvärv.

Björn Nilsson, vd Gotlandsbolaget

Kontakter
Gotlandsbolaget
Björn Nilsson, VD Gotlandsbolaget
Epost: bjorn.nilsson@gotlandsbolaget.se
Telefon: +46 498 20 18 00

Ulrika Hellberg, CFO Gotlandsbolaget
Epost: ulrika.hellberg@gotlandsbolaget.se
Telefon +46 70 320 10 41

Certified adviser
FNCA Sweden AB är bolagets certified adviser. FNCA kan nås på info@fnca.se

Om Gotlandsbolaget
Med Gotland som bas bedriver vi passagerar- och fraktsjöfart samt kryssningar. Vi angör hamnar i Visby, Nynäshamn, Oskarshamn, Oslo, Köpenhamn, Stockholm och Mariehamn. Vi investerar i sjöfartens omställning och nya tekniker, samt driver utveckling av hållbara destinationer och besöksmål. Gotlandsbolaget grundades 1865 och är Sveriges äldsta passagerarrederi. Vi har idag cirka 1 500 medarbetare, vårt huvudkontor ligger i Visby och vi är noterade på Nasdaq First North.

Denna information är sådan information som Gotlandsbolaget är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersoners försorg, för offentliggörande den 2025-11-20 08:00 CET.

Bifogade filer
Gotlandsbolaget Kvartalsrapport Januari September 2025

Läs mer på MFN