Volvo Cars meddelar en icke-kassaflödespåverkande engångsnedskrivning på 11,4 miljarder SEK

Volvo Cars justerar de finansiella antagandena för EX90- och ES90-plattformen på grund av tidigare lanseringsförseningar och nya importtullar på flera marknader.

Volvo EX90 kommer att ha en minskad lönsamhet över livscykeln, trots en omfattande uppgradering av mjukvarukvaliteten och en planerad volymökning. Detta beror på tidigare betydande förseningar av lanseringen och, till följd av det, ökade utvecklingskostnader.

Samtidigt kan företaget på grund av importtullar för närvarande inte sälja Volvo ES90 lönsamt i USA, medan marginalerna även är under press i Europa av samma anledning.

Mot bakgrund av ovanstående meddelar Volvo Cars idag att man kommer att redovisa en icke-kassapåverkande engångsnedskrivning om 11,4 miljarder kronor under andra kvartalet 2025.

Volvo Cars fortsätter att investera i nästa generations elbilsarkitektur och mjukvara. Dessa kommer att ligga till grund för flera kommande högvolymmodeller, inklusive den helt eldrivna Volvo EX60 som går enligt tidplan med lansering och produktionsstart under 2026.

"Givet marknadsutvecklingen, däribland importtullar i USA, förseningar i utveckling och lansering av EX90 samt strategiska investeringsprioriteringar, har vi omvärderat våra antaganden för volymerna för dessa två bilar. Detta har resulterat i en lägre lönsamhet över livscykeln", säger Fredrik Hansson, CFO på Volvo Cars.

Nedskrivningen reflekterar främst justeringar av förväntade volymer och planerad livscykellönsamhet avseende plattformen för EX90 och ES90, vilket innebär en anpassning av tillgångarnas storlek efter marknadsrealiteter. 4,0 miljarder kronor beräknas påverka kostnad för sålda varor, medan merparten av resterande belopp påverkar R&D-posten i den finansiella rapporten.

Effekten på nettoresultatet för koncernen efter skatt uppgår till 9,0 miljarder kronor och kommer att redovisas i Volvo Cars delårsrapport för andra kvartalet den 17 juli 2025.

”Utvecklingen av EX90 och ES90 har lagt en avgörande teknologisk grund för vår framtid, genom Volvo Cars Superset tech stack”, fortsätter Fredrik Hansson. ”Den kunskap och de core-system vi utvecklat – inklusive centraldator och elektriska drivlinor – kommer att användas i nästa generations plattformar. Dessa innovationer är centrala för att förverkliga vår långsiktiga strategi för elektrifiering och mjukvarudefinierade bilar, och placerar Volvo Cars i den teknologiska framkanten för bilindustrin.”

Kommande EX60, som bygger på företagets nästa generations arkitektur, för med sig betydande kostnadsminskningar och prestandaförbättringar. Detta, bland annat, tack vare införandet av mega-casting av bildelar, cell-to-body-teknik som integrerar batterier i bilens kaross och nästa generation av egenutvecklade e-motorer.

Volvo Cars står fast vid sin ambition att bli ett helt elektriskt bilvarumärke och positionerar företaget för ökad skalbarhet, lönsamhet, kostnadseffektivitet och kundvärde i framtida bilmodeller.

Denna information är sådan som Volvo Car AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning (EU nr 596/2014). Informationen lämnades, genom angiven kontaktpersons försorg, för offentliggörande 2025-07-14 16:58 CET.

-------------------------------

Volvo Cars 2024
För helåret 2024 rapporterade Volvo Car Group ett rekordhögt rörelseresultat (exkl. JV och intresseföretag) på 27 miljarder SEK. Omsättningen 2024 uppgick till rekordhöga 400,2 miljarder SEK, medan den globala försäljningen nådde ett rekord på 763 389 bilar.

Om Volvo Car Group
Volvo Cars grundades 1927. Idag är det ett av de mest välkända och respekterade bilmärkena i världen med försäljning till kunder i fler än 100 länder. Volvo Cars är noterat på Nasdaq Stockholm, där det handlas under tickern ”VOLCAR B”.

”For life. Att ge människor frihet att färdas på ett personligt, hållbart och säkert sätt.” Detta mål återspeglas i Volvo Cars ambition att enbart tillverka elbilar och i dess engagemang för en pågående minskning av sitt koldioxidavtryck, med ambitionen att nå nettonollutsläpp av växthusgaser år 2040.

I december 2024 hade Volvo Cars cirka 42 600 heltidsanställda. Volvo Cars huvudkontor, produktutveckling, marknadsföring och administration finns huvudsakligen i Göteborg. Volvo Cars produktionsanläggningar finns i Göteborg, Gent (Belgien), South Carolina (USA), Chengdu, Daqing och Taizhou (Kina). Företaget har även FoU- och designcenter i Göteborg och Shanghai (Kina).

För mer information, vänligen kontakta:

Volvo Cars Media Relations
+46 31-59 65 25
media@volvocars.com

Volvo Cars Investor Relations
+46 31-793 94 00
investors@volvocars.com

Läs mer på Cision