SPÅR TULLEFFEKTER TYNGER HELA 2026
Idag, 07:54
Idag, 07:54
STOCKHOLM (Nyhetsbyrån Direkt) Lastbilskoncernen Traton ambition är att leverera en marginal under 2026 som åtminstone ligger på samma nivå som under 2025, trots att effekterna av de amerikanska tullarna nu väntas tynga på hela räkenskapsåret, till skillnad från situationen under 2025.
Det skriver Tratons finanschef Michael Jackstein i en kommentar till rapporten för helåret 2025.
"Kostnadssänkande åtgärder har implementerats i koncernen för att motverka bördan (från tullarna, reds anm) så mycket som möjligt", skriver han.
Tratons prognos för helåret 2026 är en justerad rörelsemarginal inom intervallet 5,3-7,3 procent (6,3) och en volymförsäljning och intäkter väntas utvecklas inom intervallet -5 procent till +7 procent.
"Jämfört med föregående år reflekterar prognosen för 2026 en avsevärt större osäkerhet, vilket kan ses i de valda prognosintervallen", skriver Michael Jackstein.
Bland Tratons olika märken redovisar Scania en försäljningsnedgång till 17,9 miljarder euro för helåret 2025 (18,9) och en justerad rörelsemarginal på 10,7 procent (14,8). Orderingången steg med 14 procent till 92.400 fordon.
MAN Truck & Bus ökade sin försäljning något till 14,1 miljarder euro med en justerad rörelsemarginal på 6,4 procent (6,7).
Internationals försäljning sjönk till 8,2 miljarder euro (11,1) med en justerad rörelsemarginal på 0,1 procent (6,5).
För Volkswagen Truck & Bus var försäljningen 2,8 miljarder euro (2,9) och den justerade rörelsemarginalen var 11,7 procent (11,9).
Fia Forsman +46 8 5191 7923
Nyhetsbyrån Direkt
Idag, 07:54
STOCKHOLM (Nyhetsbyrån Direkt) Lastbilskoncernen Traton ambition är att leverera en marginal under 2026 som åtminstone ligger på samma nivå som under 2025, trots att effekterna av de amerikanska tullarna nu väntas tynga på hela räkenskapsåret, till skillnad från situationen under 2025.
Det skriver Tratons finanschef Michael Jackstein i en kommentar till rapporten för helåret 2025.
"Kostnadssänkande åtgärder har implementerats i koncernen för att motverka bördan (från tullarna, reds anm) så mycket som möjligt", skriver han.
Tratons prognos för helåret 2026 är en justerad rörelsemarginal inom intervallet 5,3-7,3 procent (6,3) och en volymförsäljning och intäkter väntas utvecklas inom intervallet -5 procent till +7 procent.
"Jämfört med föregående år reflekterar prognosen för 2026 en avsevärt större osäkerhet, vilket kan ses i de valda prognosintervallen", skriver Michael Jackstein.
Bland Tratons olika märken redovisar Scania en försäljningsnedgång till 17,9 miljarder euro för helåret 2025 (18,9) och en justerad rörelsemarginal på 10,7 procent (14,8). Orderingången steg med 14 procent till 92.400 fordon.
MAN Truck & Bus ökade sin försäljning något till 14,1 miljarder euro med en justerad rörelsemarginal på 6,4 procent (6,7).
Internationals försäljning sjönk till 8,2 miljarder euro (11,1) med en justerad rörelsemarginal på 0,1 procent (6,5).
För Volkswagen Truck & Bus var försäljningen 2,8 miljarder euro (2,9) och den justerade rörelsemarginalen var 11,7 procent (11,9).
Fia Forsman +46 8 5191 7923
Nyhetsbyrån Direkt
Börser
Analys
Iran
Börser
Analys
Iran
1 DAG %
Senast
Aktierekommendationer
Idag, 09:12
SEB höjer Clas Ohlson
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
3 099,68