TULLPÅVERKAN INDIREKT, IMPORTANDEL FRÅN EUROPA LÅG - CITI
Idag, 11:05
Idag, 11:05
STOCKHOLM (Nyhetsbyrån Direkt) Effekten av höjda importtullar skulle sannolikt ha en indirekt makroekonomisk effekt på den svenska verkstadssektorn, snarare än att driva på marginalpress.
Det skriver Citi i en analys efter att USA:s president Donald Trump vill införa 10-procentiga tullar mot bland andra Sverige.
Citi påpekar att importandelen från Europa till USA är relativt låg. Däremot kan Volvo komma att se en större påverkan för sin anläggningsverksamhet VCE, som påverkas av tullar utanför de så kallade så kallade 232-tullarna som kom i november, skriver Citi.
"För Atlas Copco noterar vi att även om företaget upplevde viss pris-/kostnadspåverkan från tullarna under tredje kvartalet, finns Belgien inte med på listan över de åtta länder som kan komma att omfattas av tullar och där Atlas har en betydande monteringsverksamhet", skriver Citi.
Banken bedömer att Sandvik lyckats kompensera relativt väl för de nuvarande tullarna och noterar att bolaget tidigare sagt att de nuvarande tullarna på Europa är hanterbara med den befintliga produktionskapaciteten i USA.
"Men om de skulle överstiga den nuvarande nivån på 15 procent kan produktionsnivåerna behöva justeras", skriver Citi.
Samma sak gäller SKF som enligt Citi lyckats kompensera för tullmotvind hittills, med en ledning som signalerat att man kan kompensera för ökade kostnader trots motvind från stål och aluminium till följd av nuvarande tullar.
Epiroc, som har två av sina största fabriker i Sverige utöver fabrikerna i USA och Sydafrika, uppges inte ha kommunicerat något om sin importandel från Sverige, skriver Citi.
Börsredaktionen Nyhetsbyrån Direkt
+46 8 5191 7911
borsdesken.direkt@direkt.se
Idag, 11:05
STOCKHOLM (Nyhetsbyrån Direkt) Effekten av höjda importtullar skulle sannolikt ha en indirekt makroekonomisk effekt på den svenska verkstadssektorn, snarare än att driva på marginalpress.
Det skriver Citi i en analys efter att USA:s president Donald Trump vill införa 10-procentiga tullar mot bland andra Sverige.
Citi påpekar att importandelen från Europa till USA är relativt låg. Däremot kan Volvo komma att se en större påverkan för sin anläggningsverksamhet VCE, som påverkas av tullar utanför de så kallade så kallade 232-tullarna som kom i november, skriver Citi.
"För Atlas Copco noterar vi att även om företaget upplevde viss pris-/kostnadspåverkan från tullarna under tredje kvartalet, finns Belgien inte med på listan över de åtta länder som kan komma att omfattas av tullar och där Atlas har en betydande monteringsverksamhet", skriver Citi.
Banken bedömer att Sandvik lyckats kompensera relativt väl för de nuvarande tullarna och noterar att bolaget tidigare sagt att de nuvarande tullarna på Europa är hanterbara med den befintliga produktionskapaciteten i USA.
"Men om de skulle överstiga den nuvarande nivån på 15 procent kan produktionsnivåerna behöva justeras", skriver Citi.
Samma sak gäller SKF som enligt Citi lyckats kompensera för tullmotvind hittills, med en ledning som signalerat att man kan kompensera för ökade kostnader trots motvind från stål och aluminium till följd av nuvarande tullar.
Epiroc, som har två av sina största fabriker i Sverige utöver fabrikerna i USA och Sydafrika, uppges inte ha kommunicerat något om sin importandel från Sverige, skriver Citi.
Börsredaktionen Nyhetsbyrån Direkt
+46 8 5191 7911
borsdesken.direkt@direkt.se
Aktier
Tullhot
Börsen idag
Aktierekommendationer
Pension
Analyser

Din ekonomi
1 dag
1 mån
1 år
Aktier
Tullhot
Börsen idag
Aktierekommendationer
Pension
Analyser

Din ekonomi
1 DAG %
Senast
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
2 981,06