Den kinesiska elbilstillverkaren Xpeng lanserar Xpeng Yoyo som globalt varumärke för sin robottaxiverksamhet och öppnar för tester med inbjudna användare. Det framgår av ett uttalande, rapporterar Technode.

Robottaxin, som bygger på modellen GX, använder fyra egenutvecklade AI-chip med en beräkningskapacitet på 3 000 TOPS. Tekniken bygger på kameror och AI-modellen Vision-Language-Action i stället för lidar och högupplösta kartor. Målet är självkörning på nivå 4. Passagerarna ska även kunna förinställa temperatur, musik och doft samt få tillgång till komfortsäten och underhållningsskärmar.

I augusti hade över 2 000 interna testresor genomförts i Guangzhou, där bolaget även fått tillstånd att köra utan säkerhetsförare på utvalda vägar.

Xpeng planerar även en särskild robottaximodell 2027 och vill expandera från Guangzhou till bland annat Shenzhen. Affärsmodellen bygger på att leverera fordon och teknik till samarbetspartner samt få intäkter från försäljning, tekniktjänster och körningar.

Enligt vd He Xiaopeng är målet att nå lönsamhet per fordon i Guangzhou under andra halvåret 2027. För att komma dit krävs hög beläggning och effektiv drift med begränsade kostnader för underhåll, säkerhet och tomkörning.

Irma Santic
Nyhetsbyrån Finwire

Läs mer på Finwire