STARK UTVECKLING I ASIEN BAKOM ORGANISK TILLVÄXT 1 KV
Idag, 12:14
Idag, 12:14
STOCKHOLM (Nyhetsbyrån Direkt) Bilsäkerhetsföretaget Autolivs försäljning ökade organiskt med 0,8 procent under det första kvartalet, vilket var 4,2 procentenheter bättre än den globala fordonsproduktionens minskning om 3,4 procent.
Det skriver Autoliv i rapporten.
Tillväxten överträffade också analytikernas förväntningar, som inför rapporten låg på -2,2 procent, enligt Infront.
Autoliv hänvisar tillväxten främst till en stark utveckling i Asien. Regions- och kundfordonsmixen beräknas ha påverkat försäljningen positivt med cirka 1,5 procentenhet, medan tariff-kompensationer adderade cirka 0,5 procentenhet, skriver Autoliv.
"Vi växte organiskt betydligt snabbare än fordonsproduktionen i Kina (15 procentenheter) och i Asien exklusive Kina (6,8 procentenheter) och växte i linje med marknaden i EMEA men långsammare i Amerika (4,5 procentenheter)", skriver bolaget.
Den starka utvecklingen i Asien exklusive Kina berodde främst på Indien, där Autoliv växte 28 procentenheter mer än fordonsproduktionen, främst som en följd av fortsatt ökat säkerhetsinnehåll per fordon, medan utvecklingen i Kina främst drevs av fortsatt utökad närvaro hos kinesiska fordonstillverkare.
Fia Forsman +46 8 5191 7923
Nyhetsbyrån Direkt
Idag, 12:14
STOCKHOLM (Nyhetsbyrån Direkt) Bilsäkerhetsföretaget Autolivs försäljning ökade organiskt med 0,8 procent under det första kvartalet, vilket var 4,2 procentenheter bättre än den globala fordonsproduktionens minskning om 3,4 procent.
Det skriver Autoliv i rapporten.
Tillväxten överträffade också analytikernas förväntningar, som inför rapporten låg på -2,2 procent, enligt Infront.
Autoliv hänvisar tillväxten främst till en stark utveckling i Asien. Regions- och kundfordonsmixen beräknas ha påverkat försäljningen positivt med cirka 1,5 procentenhet, medan tariff-kompensationer adderade cirka 0,5 procentenhet, skriver Autoliv.
"Vi växte organiskt betydligt snabbare än fordonsproduktionen i Kina (15 procentenheter) och i Asien exklusive Kina (6,8 procentenheter) och växte i linje med marknaden i EMEA men långsammare i Amerika (4,5 procentenheter)", skriver bolaget.
Den starka utvecklingen i Asien exklusive Kina berodde främst på Indien, där Autoliv växte 28 procentenheter mer än fordonsproduktionen, främst som en följd av fortsatt ökat säkerhetsinnehåll per fordon, medan utvecklingen i Kina främst drevs av fortsatt utökad närvaro hos kinesiska fordonstillverkare.
Fia Forsman +46 8 5191 7923
Nyhetsbyrån Direkt
Ericsson
Analys
Internationellt
Ericsson
Analys
Internationellt
1 DAG %
Senast
OMX Stockholm 30
0,90%
(14:49)
Volvo Car
Idag, 13:57
Rekordår för Polestar
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
3 145,52