(lägger till kommentarer från Kepler Cheuvreux och Ålandsbanken)

Orderingången av tunga lastbilar (class-8) i Nordamerika låg preliminärt på 19 700 enheter i november, en minskning från 24 500 enheter månaden innan, och 47 procent lägre på årsbasis.

Det visar färsk statistik från ACT Research.

"Trots att förra månadens tillkännagivande angående EPA'27 gav marknaden välbehövlig klarhet, är den uppenbara flaskhalsen för starkare orderaktivitet bristande lönsamhet hos åkerierna. Spotpriserna fortsätter att ligga på bottennivå, och medan utbudet minskar på marknaden är efterfrågan inom viktiga fraktsektorer fortsatt svag", säger Carter Vieth, analytiker på ACT Research.

Bland andra Volvo och Traton säljer tunga lastbilar på den nordamerikanska marknaden.

"Sammantaget fortsätter orderingången i klass 8 att vara svag. November brukar normalt vara en av årets starkaste månader när tillverkarna fyller nästa års orderbok. Den låga siffran var till stor del väntad, men de senaste signalerna om att EPA27-regelverket faktiskt kan bli av har skapat viss förhoppning om stöd för orderingången, även om inget formellt beslut ännu har fattats", skriver Kepler Cheuvreux i en kommentar. Analyshuset upprepar köp på Volvo med riktkursen 285 kronor.

Ålandsbanken kommenterar också ACT-siffran, som var lägre än bankens förväntningar på 22-23 000 enheter.

"En förklaring till den svaga orderingången kan vara att Daimler och Traton enligt uppgift erbjudit kunderna fria avbeställningar efter de tullrelaterade prishöjningar som gjorts under månaden – den definitiva statistiken senare i december kommer att ge svar på frågan. Årstakten i beställningarna ligger klart lägre än ersättningsbehovet, och vi räknar med att beställningarna kommer att ta fart under de närmaste månaderna. Negativt för lastbilsaktierna idag, men
förändrar inte det långsiktiga investeringscaset", skriver Ålandsbanken i sitt morgonbrev.

Stefan Linnér
stefan.linner@finwire.se
Nyhetsbyrån Finwire