SAS har missat

att hålla takten i besparingsplanen Strategi 2011, som fullt genomförd ska spara in totalt 2,8 miljarder kronor årligen. Vid utgången av det första kvartalet hade SAS implementerat 44 procent av åtgärderna inom besparingsprogrammet. Målet var att 60 procent av åtgärderna skulle ha genomförts, skriver företaget i delårsrapporten. Även det fjärde kvartalet nådde inte genomförandet av planen bolagets egna mål.

SAS lanserar därför

nu ännu ett besparingsprogram med namnet Profit 2008. Det ska ge en resultateffekt på cirka 1,1 miljarder kronor.

"Åtgärderna innefattar

prisanpassningar, trafikprogramsförändringar, effektivisering av overhead, stopp/förskjutning av vissa aktiviteter", skriver SAS i delårsrapporten för det första kvartalet.

Kostnadsåtgärderna

utgör 60 procent. Därutöver ska flygkapaciteten minskas med 11 plan, eller 5 procent, från och med i höst. Andra åtgärder är att det 12:e interkontinentalflyget inte kommer att introduceras. Besparingsprogrammet medför även en minskning på cirka 1.000 heltidstjänster, varav cirka tredjedel inte är produktionsrelaterade.

Resultatet för årets

första kvartal blev 14 procent sämre än SME- konsensus. SAS-chefen Mats Jansson skriver i rapporten att resultatet försvagades ytterligare av att påsken detta år inföll i mars. Den underliggande resultatförsämringen beräknar han till cirka 600 miljoner kronor.

Kostnaderna för

problemen med Dashplanen ökade, men den erhållna ersättningen från leverantören Bombardier kompenserade i stort sett under kvartalet, skriver bolaget. I SME Direkts konsensusestimat ingick så kallad Dash- effekt på -400 miljoner kronor, medan kompensation från Bombardier väntades bli cirka 350 miljoner kronor.

Rörelseresultatet

(ebit) blev samtidigt -872 miljoner kronor (12) mot väntade -760 miljoner kronor.

Omsättningen landade

på totalt 12.833 miljoner kronor (12.471). Här var 12.419 miljoner kronor väntade.

Direkt